(中华铁道网通讯员 吴江)昨天还是人工扳动道岔准备调车进路,今天就道岔自动转换,4月11日伴随着计算机联锁的开通,太原车务段寿阳站平舒专用线11组人工扳道器“集体下岗”。平舒专用线结束了32年人工扳道的历史,成为寿黄段专用线1981年开通使用以来第一家实现了站场设备计算机联锁的专用线站场。
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(中华铁道网通讯员 吴江)昨天还是人工扳动道岔准备调车进路,今天就道岔自动转换,4月11日伴随着计算机联锁的开通,太原车务段寿阳站平舒专用线11组人工扳道器“集体下岗”。平舒专用线结束了32年人工扳道的历史,成为寿黄段专用线1981年开通使用以来第一家实现了站场设备计算机联锁的专用线站场。
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