结构：构筑“一群两带三区”城镇结构
　　在全省范围内构筑“一群两带三区”的省域城镇空间发展总体结构。
　　“一群”：建设以鄱阳湖和赣、抚、信、饶、修五条水系廊道为生态本底，以（南）昌九（江）城镇走廊地带为重点，景德镇、鹰潭、新余及其他县（市）域中心城市为支撑，滨湖田园风光城镇为补充的鄱阳湖生态城市群。“两带”：分别为沪昆（浙赣）和京九两大城镇发展带，为推进新型工业化与城镇化互动发展的主要载体。
　　“三区”：分别为南昌大都市区、九江都市区和赣州都市区。
　　交通：打造“两纵三横”的高速铁路网
　　《规划》提出，江西要构筑“五纵五横”的高速公路网，打造“两纵三横”的高速铁路（客专）网等（详见图表）。同时，构筑“五纵五横”的铁路网，“五纵”包含京九铁路、京九客专（包括昌九、昌吉赣城际）；合九城际铁路的京九通道；咸宁-宜丰-新余-吉安铁路通道（含湖南省汨罗-万载-新余-吉安的蒙吉铁路通道）；皖赣铁路（包括皖赣复线）-鹰（潭）瑞（金）梅（州）铁路通道；向莆铁路通道，包含京福客专、峰福铁路的京福线通道。“五横”分别为：浙赣铁路、沪昆客专杭州至长沙段的沪昆（浙赣）通道；武（汉）九（江）城际铁路、宁（南京）九（江）城际铁路、铜（陵）九（江）铁路、武（汉）九（江）铁路的沿江通道；长（沙）九（江）铁路-九景衢铁路通道；衡阳-井冈山-吉安-南城-武夷山铁路通道；包含赣韶铁路、赣郴铁路-赣龙铁路及其复线（远期作为厦昆客专）的赣南东西向铁路通道。