日前,岛城综合交通运输体系进行第二次环评公示。记者看到,在公路方面,“一环两跨六射九连”。青岛市主干线总规模在1175公里,快速路58公里,高速公路1117公里。铁路方面,将开通青岛到日照的城际快线。同时,大青岛共配置三级共20个汽车站。为了配合岛城的工业发展,在规划范围内共规划12个综合货运枢纽、20个一般货运枢纽。 在规划中,记者看到,不管是主干线还是次干线都提到了快速路工程,其中主干线公路快速路58公里,次干线公路布局快速路82公里。对于快速路工程,交通委相关负责人表示,蓝色硅谷对外连接线快速路工程项目筹备工作已经就绪,已经公开招标,“建安费一共是8亿元人民币。” 据了解,青岛蓝色硅谷对外连接快速路工程,全长46.75公里的,起于温泉街道滨海公路,止于青银高速(南泉口),目前该工程已完成路线选址。 在机场方面,规划中标明,青岛新机场选址主推场址为青岛胶州市附近,规划机场等级为4F,设计旅客吞吐量为6000~7000万人次/年,中期(15年之后)旅客吞吐量达到3000~4000万人次/年,占地面积30平方公里,临空经济区60~100平方公里,建设集综合交通、保税物流、商务商业、文化会展等于一体的空港城。 规划中标明,青岛市铁路网由三个层次的线路组成,分别是客运专线铁路、城际客运铁路和一般铁路。在城际客运方面,除了已经公布的青荣城际铁路,还将建设青日城际铁路。 在公路客运方面,规划中也有明确说明,青岛市客运枢纽划分为三个层次:一类综合客运枢纽有4个,分别为青岛铁路北站综合客运枢纽站、青岛半岛国际机场综合客运枢纽站、青岛火车站、黄岛铁路客运枢纽。二类综合客运枢纽有7个,分别为青岛市汽车总站、青岛汽车东站、青岛汽车北站、红岛汽车站、青岛西海岸综合客运枢纽站、邮轮母港综合客运枢纽站、平度联通汽车站。三类综合客运枢纽有9个,分别为馆陶路汽车站、沧口汽车站、利津路客运站、城阳东部二级汽车站、即墨汽车站、青岛即运总站、新莱西汽车站、胶州汽车站、泊里汽车站。 记者 王磊 |