宁杭甬高铁通车长三角成全球交通最快城市群[图]

　　东方网7月2日消息：据《东方早报》报道，昨天上午9时，从上海虹桥发往宁波东的首趟G7505次高铁、从南京南站往宁波东的G7635次高铁、从杭州东发往北京南的G58次高铁同时从沪宁杭三地发出，宁杭、杭甬高铁正式开通运营，长三角高铁网初步形成。

　　从规模而言，长三角是世界第六大城市群，但变身“高铁三角”后，有望成为区域内交通全球“最快”的城市群，成为城市化品质提升的新样板。

　　早报记者从南京长途客运东站了解到，受宁杭高铁开通影响，宁杭沿线长途大巴从当天起集体降价，公铁运输格局“大洗牌”也拉开序幕。

　　沪甬大巴将全程有WiFi

　　昨天8时50分，南京南站举行了简单的宁杭高铁开通首发仪式，铁路部门相关负责人宣布宁杭高铁开通。9时整，首趟高铁、由南京南发往宁波东的G7635次动车从该站发出，沿宁杭高铁、杭甬高铁运营。与此同时，从上海虹桥至宁波东的G7505次高铁、从杭州东至北京南的G58次高铁均举行了首发，分别沿沪杭、杭甬高铁和宁杭、京沪高铁运营。10时27分左右，G7635次到达杭州东站；上午11时37分，列车准点到达宁波东站。此前9时45分，G7505次列车已先行从上海抵达杭州，并于10时40分到达宁波东站。这意味着长三角高铁网初步形成。

　　受宁杭高铁开通影响，南京长途客运东站贴出告示，宣布从昨天起宁杭沿线公路班线开始降价。其中，南京至溧阳由51元降为40元；南京至宜兴由63元降为53元；南京至长兴由74元降为65元；南京至南浔由103元降为85元；南京至湖州由90元降为75元。

　　值得关注的是，此前南京至杭州的公路客运票价为123元，目前调价幅度仅有3元，降至120元，与宁杭高铁G字头二等座117.5元的票价相比仍无明显优势。宁杭客运公司运营部负责人杨顺刚表示，调价之后，相对来讲，感觉南京至溧阳、宜兴、湖州的公路客运还是有竞争力的。而南京至杭州的降价方案仍有待完善，其中一个备选方案是降至90元；另一方案是完善“接驳”服务。

　　据其介绍，杭州客运公司正推出“门对门”接送服务，旅客乘坐大巴到达对方城市后，将租车将其送至市区的目的地。目前，该公司正在与杭州沟通，或推出同样的接送服务措施来吸引客源。

　　为了应对杭甬高铁开通带来的竞争，上海长途客运南站已于近日起开设宁波专用候车室，通过官网提供24小时网上售票，开辟绿色通道，软硬件服务均得到进一步升级。同时，宁波方向采取日发48班次的高密度公交化发班模式，并备足运力及时加班。目前，长途南站的宁波票价为103元（高铁一等座200元、二等座146元），今后还有望作小幅下调。

　　此外，宁波班线的上海营运公司还将于7月上旬将营运车辆逐步更新为38座的商务座车辆，全程配备无线上网。车辆座位后面还安装了小桌板，方便带笔记本电脑的旅客使用。从方便旅客出行的角度出发，今后还将发展“常旅客”。

　　

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宁杭甬高铁通车 长三角成全球交通最快城市群[图]

宁杭甬高铁通车长三角成全球交通最快城市群[图]