最近，无锡火车站正在开展整治无票乘车行动。9月2日这一天，在沪宁城际高铁无锡站的唯一出口处，检票工作人员查到了110多名无票乘客。检票人员介绍，在周一、周五、周末、节假日等客流量较大时，发现的逃票人数还要更多，平时工作日日均也会发现50多起。而因取证难，对逃票行为的处罚也显得较困难。

　　高铁逃票现象严重

　　其中不乏年轻白领

　　昨天一早，在沪宁城际高铁无锡站的一处检票口，一趟开往上海的列车进站检票时，先后有4名混杂在过闸机人群中的无票乘客被客运值班员发现。上午近11点，在沪宁城际高铁无锡站出口处，两名男子因实际乘车情况和票面信息不符被查出。其中，一名年轻男子所持的票是苏州园区至无锡的D字头车票，但他乘坐的却是这个区间的G字头列车，被查出后他补了差价。

　　这名男子说，他是为了赶时间才这样做的。但一般检票闸机只能检验当日当次车票，那么这男子是怎么混上车的呢？“这还不简单，过闸机时车票从放进检票闸机到出来有一个间隔，只要紧贴着前面一个人，一张票就能容许两个人通过。”这名男子说。

　　另一名被查出的男子是“越站乘车”，他本来是从上海到无锡，但只买了上海到昆山的票，在无锡出站时，这男子故意将车票上的“昆山”字样遮了起来，但最终还是被发现。

　　无锡火车站有关负责人介绍，由于是自助验票，高铁逃票现象较为严重，其中高铁长途车票较贵，逃票率比短途车高。据沪宁城际高铁无锡站出口处检票人员观察，在逃票的人群中，很多是熟面孔，这部分人由于经常乘坐高铁，对进出站情况较为熟悉，其中不乏异地生活、工作的年轻白领。

　　逃票手段花样百出

　　有人提前乘车，到目的地后再退票

　　除了无票混上车、买短途车票坐长途车外，逃票者还有很多其他逃票手段。据检票人员介绍，有乘客买了某一天的票，然后找个借口提前两天乘车，到了目的地后再把没到期的票退掉。上月25日，无锡东站值班民警就发现了一例这样的逃票者。

　　当日下午16：45，逃票男子乘从北京南开往上海虹桥的G125次列车到达无锡东站下车。在检票时，男子出示的车票是从苏州北至无锡东的D292次车票。

　　而当班客运员发现，D292次是从上海虹桥到郑州，在无锡东站停车点16:49，且这趟车当日晚点5分钟，也就是说该男子下车时，他车票上的车次还没到站。

　　后来男子叙述了事情的原委：他从徐州东乘高铁至无锡没买票，怕出站时被查，于是在网上查到D292次到无锡东的时间与G125次差不多，便买了一张苏州北至无锡的D292次，想用该车票蒙混出站，出站后再将D292次车票退掉，“因为根据规定开车后2小时内都可以退票。”

　　据检票员介绍，还有乘客为了坐长途高铁省钱，买票时只买“一头一尾”两段区间车票，如从北京坐到无锡，只买了北京至天津、常州至无锡两段车票，以应对车上检票。最近火车站出口又出现了一种新的“疑难杂症”，一些无票乘客声称不是没买票，而是车票遗失了。按照规定，车票遗失的责任在乘客自身，应由乘客自身承担后果，但工作人员要求乘客补票时，往往会遭到不配合甚至无理投诉。

　　整治无票乘车出重拳

　　将把逃票行为和个人诚信挂钩

　　8月25日在无锡东站被查出逃票男子的事件，至今仍鲜明地印在当班客运员小西（化名）的脑海里，她永远也忘不了那一天晚上：她发现一男子逃票，该男子坚持要见她，并当着她的面掏出一大把钞票，扬言说要用钱买她的一只手，并不断打电话喊人，一直从下午4点多闹到晚上八九点。小西被吓哭了，那天晚上都不敢回家。

　　沪宁城际高铁无锡站出口处检票人员介绍，在查出乘客逃票时，很多人的反应是拒不配合，要么强行出站，要么扬言报复。

　　为了防止乘客逃票，9月1日起，上海铁路局联合上海铁路公安部门，开展以“诚实守信，持票乘车”为主题的整治无票乘车专项行动，对无票或持无效车票乘车等行为，除了按规定补票、核收手续费以外，加收已乘区间应补票价50％的票款，同时将故意逃票人员信息反馈地方个人诚信管理机构。