核心提示:分别为额济纳至哈密、将军庙至哈密、库尔勒至格尔木。 2014年新疆铁路项目开工建设示意图 新疆网讯(记者王艳红)9月4日,自治区发改委主任张春林在接受中国-亚欧博览会各路媒体采访时表示,2014年,我区额济纳至哈密、将军庙至哈密、库尔勒至格尔木三条铁路将陆续开工建设。 额济纳至哈密铁路,起于新疆哈密,途经甘肃省肃北县,止于内蒙古额济纳旗。线路全长649.8公里(其中内蒙古境内292.7公里,甘肃省境内127.1公里,新疆境内230.0公里),计划总投资88.65亿元。这条铁路将打通进出疆的北通道,北疆乃至全疆的货运可以与既有的兰新线合理分工,大幅度提高运力。 将军庙至哈密(三塘湖、淖毛湖)铁路,位于昌吉和哈密地区,线路自既有铁路乌将线将军庙站引出,向东经木垒县、奇台县北部地区、沿巴里坤县三塘湖矿区南侧通过,经三塘湖乡、白石湖,东与额济纳至哈密铁路连接,目前,项目方案仍在不断优化中。线路全长约661公里,总投资约169.6亿元。将军庙至哈密铁路将准东矿区、三塘湖矿区和淖毛湖矿区相连,和额济纳至哈密铁路相接,构成新疆第二条出疆通道,将是我区交通大通道北部通道的主要组成部分。 库尔勒至格尔木铁路位于青海省西部与新疆东南部,地处青海省海西州、新疆巴州境内。线路东起青海省格尔木市,沿昆仑山北麓、柴达木盆地南缘西行,穿阿尔金山,西抵新疆库尔勒市。线路全长1215.8公里(其中青海省境内503.9公里,新疆境内711.9公里),估算总投资365.41亿元。 这三条铁路建成后,我区的南、北铁路通道将全部打通。届时,兰新线将不再是进出疆的唯一通道。 作者:王艳红来源新疆网原创) |