近日，国家发展和改革委员会下发《国家发展改革委关于新建黄骅南至大家洼铁路项目核准的批复》（发改基础【2013】1659号），同意新建黄骅南至大家洼铁路，黄大铁路前期工作取得重大突破。

　　黄大铁路项目单位为即将成立的黄大铁路有限责任公司，该公司由朔黄铁路公司（代表神华集团，占股75%）、山东铁路建设投资有限公司（代表山东省政府，占股25%）共同出资组建，投资估算总额为111.44亿元，建设总工期36个月。黄大铁路的建设将进一步完善环渤海地区铁路网，并将形成一条便捷鲁北地区与“三西”能源基地之间的铁路运输新通道，可以有效缓解鲁北地区煤炭紧张的局面，促进黄河三角洲地区的开发和环渤海经济圈的共同发展。

　　据悉，黄大铁路线起自朔黄铁路黄骅南站，经河北省沧州市,山东省滨州市、东营市、潍坊市，接入益(都)羊（口）铁路大家洼车站，全长223.7公里，按照国铁Ⅰ级、单线电气化（预留双线条件）标准进行建设，货运量近期2500万吨（其中煤炭2370万吨）、远期4200万吨（其中煤炭4050万吨），并兼顾客运（近期1对、远期2对）。