昌吉赣和赣深客运专线正在积极推进中，两专线连通后将改善两地交通

　　近日，国家发改委正式批复了南昌至赣州铁路（即昌吉赣客专）项目，那么与之相关的、备受深圳市民期待的赣深客运专线有啥进展呢？记者从市轨道办获悉，我市已经开展了赣深客运专线的前期研究，力争尽快推进该项目立项。据了解，昌吉赣和赣深客运专线连通后，市民有望花四五个小时就能乘坐火车直达南昌。

　　昨日，江西媒体报道称国家发改委已经正式批复“新建南昌至赣州铁路项目（即昌吉赣客专）建议书”。江西省铁路部门透露昌吉赣客专获得国家立项后，经过可研、设计审查、施工招投标，就可以动工建设，预计正式动工时间在明年初。其路线走向基本与京九线并行，设计时速初步约250公里/小时。另外，目前已经确定昌吉赣客专还要延伸至深圳。

　　据了解，深圳市交委在今年年初召开全市交通运输工作会议表示，将进一步推动赣深客运专线深圳段规划建设。昨日，市轨道办相关负责人透露，我市已经开展了赣深客运专线的前期研究，力争尽快推进该项目立项。记者获悉，赣深客运专线初步方案线路长度约480公里，投资初步估算350亿-450亿元。交通专家指出，从初步走向来看，赣深客运专线北起赣州，经广东省河源、惠州至深圳。建设赣深客运专线，可与昌吉赣客专连通，按照目前国家批复客运专线建设标准，一般可达到时速200-250公里/小时，届时，深圳到南昌有望四五个小时直达。

　　“呼吁赣深客运专线加快立项！”省人大代表林娜表示，赣深客运专线建设有利于缓解目前京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况，对推动粤赣地区协调发展，发挥珠三角地区辐射带动作用、落实国家“中部崛起”战略意义重大。她建议，将该项目上升到省级层面予以支持，由省政府出面协调赣深铁路项目有关部门，加强项目建设的前期调研、组织论证，确保项目建设的科学化推进，并积极协调沿线相关部门，争取项目在国家层面早日立项，加快项目的建设进程。

　　□小贴士

　　昌吉赣深客专

　　北起南昌，南至深圳，线路全长约880公里，分为昌吉赣客专和赣深客专两段。（记者谢丽雯）