乘坐渝新欧列车到重庆吃火锅(图)

柏林市政府新闻发言人舒多夫斯基在“重庆造”笔电上签名留念。记者吴刚摄

　　传统与现代交相辉映的德国首都柏林,奔驰、宝马与五颜六色的有轨电车,穿行在高楼大厦与哥特式建筑之间。

　　柏林市政厅是柏林著名的老建筑之一,距今已有150年历史。9月6日,在这栋大楼第四层,柏林市政府新闻发言人舒多夫斯基,在接受渝新欧媒体行记者采访时,兴致勃勃地表示:期望乘坐渝新欧班列到重庆吃火锅。

　　舒多夫斯基说,互联网时代,信息在全球各国传输已没有了时间差。但货物的流动还没有信息传输那么快,这就需要建设像信息高速公路那样便捷的物流通道,来实现货物的无边界流通,从而在全球配置生产资源,实现生产效率的最大化。从这个角度看,渝新欧这条快捷的国际物流大通道的开通,意义尤其重大。

　　改善物流条件对于一个国家经济发展的重要性,舒多夫斯基有着切身体会。他回忆说,20多年前,柏林与其东部接壤国家的经贸往来,仅限于波兰。东西德统一后,柏林向东的物流大通道打通,柏林先进的制造业产能得以释放,产品源源不断地向东方输出,从而带动国内生产,形成生产与消费的良性循环,德国由此成为经济强国。

　　舒多夫斯基认为,正是由于东西德统一打通了德国向东的物流通道,才让德国在近20年来获得经济高速增长。而如今,德国向东的物流通道,通过渝新欧延伸到了位于中国西部的直辖市—重庆,并以此为桥头堡,向东进一步延伸到中国整个华东、华南地区,这必将促进柏林和中国更多的省市展开经贸和文化的全方面合作。

　　事实上,正是由于像渝新欧这样的物流通道的打通,越来越多的德国人已经开始了解中国。与此同时,越来越多的中国商品被德国人所接受,记者在位于柏林的奔驰汽车直营旗舰店购买的一款工具刀上,赫然看到印着“中国制造”。

　　对于重庆和柏林交流合作的前景,舒多夫斯基说,渝新欧国际大通道总有一天会开通铁路客运,届时,他将乘坐火车到重庆吃火锅,也欢迎重庆市民乘坐渝新欧到柏林吃“啤酒肘子”。

　　本报记者吴刚（发自德国柏林）

　　作者：吴刚