从明天开始,乘火车从大连去往北京再也不用到沈阳转车,大连至北京的时间也将从原来的7小时39分减少至6小时。 昨日,记者从沈阳铁路局了解到,盘锦至营口高速铁路全线已经完成开通运营前的各项准备工作,将于9月12日正式开通运营。 沈阳至盘锦也有动车 盘营高铁是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网之“一纵”—北京至沈阳至哈尔滨(大连)高速铁路的重要组成部分,西起既有的京哈铁路盘锦北站,经新建的盘锦站,东至哈大高铁的下夹河线路,与哈大高铁连通。 整个线路运营里程为90公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里。 盘营高铁开通运营后,初期将安排开行动车组列车11对。其中直通动车6对,分别为大连站、大连北站至北京站4对、大连北站至天津(西)站1对、沈阳北站至北京站1对;管内动车5对,分别为沈阳、沈阳(北)至盘锦站3对、沈阳北至锦州南站1对、大连北至锦州南站1对。 12日起沈阳北增3趟高铁 为满足盘营高铁开通初期的运营需要,9月12日起,沈阳北站将增加3趟高铁列车,去往鞍山、盘锦、海城等方向的旅客可选择这些列车。 沈阳北至锦州南开行G8082次,7时04分沈阳北站始发,经由辽阳、鞍山西、海城西、盘锦终到锦州南。 沈阳北至北京间开行D52次,9时40分沈阳北站始发,经由辽阳、鞍山西、海城西、盘锦、山海关、秦皇岛、滦县、唐山北终到北京。 沈阳北至盘锦间开行G8094次,13时06分沈阳北站始发;开行G8084次,16时38分沈阳北站始发,经由沈阳、辽阳、鞍山西终到盘锦。 同时部分高铁列车的运营也受此次运行图变化而进行调整,自9月12日起北京至大连的D33次、大连至北京的D31次,沈阳北站取消办理客运业务;沈阳北至哈尔滨西的G363次、G365次,哈尔滨西至沈阳北的G364次、G366次停运;哈尔滨西至沈阳北的G322次延长到大连北终到。 本报记者 谢晓宇 |