滇越小火车开到街中央(图)_火车票预订-通途网

市民围观火车争相拍照本报记者江洋摄

　　本报讯在昆明看火车除了北站还有哪里？联盟路“百年铁路风情街区”有一辆从上世纪穿越过来的小火车。目前，该火车虽不能乘坐，但以后会在车头后新接数节车厢，开设酒吧、咖啡馆一类的休闲场所，成为一个休闲新去处。

　　现场

　　市民看到小火车争相拍照

　　滇越铁路是云南近代史上第一条通往国外的铁路，也是目前国内现存的唯一一条营运的米轨铁路。1910年3月31日，滇越铁路在昆明举行通车典礼，4月1日正式营运，至今已有百年。

　　盘龙区联盟路紧邻滇越铁路起点，昔日狭窄脏乱的巷道，经两个多月的提升改造，已焕然一新。其中，摆放在临时展览区的一个火车头是1947年由英国制造，且从缅甸拉来的，其象征意义和吸引力非常大。很多市民见到火车头后都会凑近拍照。

　　记者看到，车头因年代久远出现破损，现已进行喷漆处理。火车24小时都有保安人员轮流看管。

　　据介绍，目前，火车头禁止市民入内，今后会在车头后面新接数节车厢，用于提供酒吧、咖啡馆一类的休闲娱乐场地。

　　规划

　　打造“百年铁路风情小镇”

　　“我们的定位是把这条街作为整个联盟片区集文化、餐饮、娱乐、购物为一体的特色风情街，特别加入了两块文化（元素），一是滇越铁路，二是法式风情……”盘龙区联盟街道办事处副主任刘俊说道。

　　刘俊介绍，“春城百年铁路风情街区”由“一街、一坊、一小镇”组成，以滇越铁路全线开通时期的历史风貌勾勒整个建筑布局，总投资33.9亿，以联盟路为主，在道路两侧和绿化带中设置体现滇越铁路历史文化元素的雕塑、实景，及具有滇越铁路沿线特色建筑的微缩景观。

　　此外，结合城中村改造项目，在王旗营路两廊打造“百年铁路商业坊”；在城中村改造地块中打造“百年铁路风情小镇”，小镇由百年铁路纪念广场和法式风格建筑构成。未来，一个以百年滇越铁路为主题的大型特色历史文化街区将在滇越铁路旁拔地而起，将集居住、展示、旅游、购物、休闲于一体。本报记者张勇实习生韩建英马月霞

　　作者：张勇韩建英马月霞