（中华铁道网通讯员李贺丰奚跃军）第九届中国－东北亚博览会11日落下帷幕，有关中蒙铁路的话题再度引发了人们的关注。专家建议，在东北亚腹地尽快修通中蒙铁路意义巨大，宜尽快解决，以便更好地促进两国经贸发展。

　　所谓中蒙两山铁路是指在中国阿尔山—蒙古国乔巴山间即将修建的铁路，修建这条铁路倡议最早来自于联合国开发计划署，早在21年前，联合国就认识到了开辟一条新的欧亚运输通道的重要意义。

　　蒙古国北临俄罗斯，南靠中国，是世界上最大的内陆国家之一，该国境内仅有蒙古纵观铁路和鄂伦察布-乔巴山-塔木察格布拉克铁路，交通运输非常落后，更没有出海口。经济水平也非常低下，蒙古至今还有超过1/3的人口生活在贫困线以下。近年来，在蒙古发现蕴藏非常丰富的矿产资源，储量丰富，已探明的有80多种矿产和6000个矿点，主要有煤、铜、铁、锰、银等资源，具有非常重要的战略价值。但是由于交通运输的不发达，造成丰富的矿藏运不出去。比如位于蒙古南部省份的奥尤陶勒盖铜金矿和塔旺陶勒盖煤矿，矿产储量在亚洲甚至世界上都位居前列，但是因为交通运输、供水、供电等基础设施很不完善，使得这些战略矿至今未能有效开采，落后的基础设施严重的制约着蒙古国矿藏经济的发展。

　　近十年以来，中蒙两国关系得到了快速的发展，两国元首互访交流，为中蒙两国的经济交流发展带来了良好的发展环境。中国是世界经济发展的发动机，世界上许多国家都想搭上中国经济快速发展的顺风车，蒙古国同样也不例外。当前蒙古正在实施实施“矿业兴国”战略，非常希望同中方加强合作，发展本国经济。而中国快速发展的经济同样也非常需要蒙古的矿产资源来支撑，所以两山铁路的修建对中蒙两国来说具有非常重要的意义。

　　两山铁路通车以后，能将蒙古国矿产资源的及时外运到中国境内，再通过中国国内的铁路下海运往世界各地，为蒙古国的“矿业兴国”战略提供可靠的交通运输基础；两山铁路的修建，能够带动沿线经济的繁荣，造福两国人民的百姓；当前，高速发展的中国经济对能源非常渴求，而蒙古相对低廉的能源价格能够促进中国经济的发展。所以两山铁路的修建对实现东北老工业基地振兴和长吉图区域的开发具有极其重要的意义，该铁路修通以后将让中蒙两国实现双赢。