由挪威铁路大面积瘫痪所想到的

　　由于通信系统软件故障，挪威全国铁路交通9月10日大面积瘫痪。挪威国家铁路局当天在官方微博上说，9时许他们接到故障报告，随后要求所有列车到达前方第一个站点后立即停运，等待指令。（2013年09月10日新华网）

　　挪威国家铁路局新闻发言人表示，他们正在为滞留乘客寻找替代的交通方式。目前，位于挪威中部城市特隆赫姆的铁路交通运行指挥中心正在检查通信网络系统，尚无法确知故障何时得以排除。经过奥斯陆开往奥斯陆国际机场的快速列车也受到影响，每趟列车可能晚点20至30分钟。

　　据了解，挪威王国位于北欧斯堪的纳维亚半岛西北部，濒临挪威海，与丹麦隔海相望。挪威领土南北狭长，海岸线异常曲折，达2万公里，多峡湾和天然良港，沿海岛屿很多，被誉为“万岛国”。挪威共有477.2万人口。铁路总长度达3000公里，共经过775个隧道和3000座桥梁。很多线路沿途可欣赏变化万千的乡间风光，包括郊区、山峦、湖泊和峡湾的风景。挪威国家铁路公司运营的客运铁路共有三种：城际列车、地区列车和通勤列车。共有12条铁路。

　　由于通信系统软件故障，导致挪威全国铁路交通大面积瘫痪，所有列车无法运行，由于人们无法出行，必然会耽误人们的出行，上班成了问题，出行受阻，旅游业更别谈了，给社会和国家带来不可估量的损失，直接影响着政府的声誉。足以可见，铁路一个信号在交通安全当中的重要性。任何一个细节都会多交通安全带来巨大的影响，必然会引起挪威国家的重视，同时也会引起世界各国铁路部门的高度重视。

　　挪威铁路大面积瘫痪联想到了中国高铁。近10年来，中国高铁建设发展已经突飞猛进，一条条高铁相继开通世人瞩目。比如：京津城际高速铁路、武合铁路、石太客运专线、合宁铁路、温福—甬台温铁路、武广高铁、郑西高铁、沪宁高铁等等，铁路一旦信号瘫痪，直接影响着铁路大动脉的运行，后果可想而知。高铁失掉了安全，就失掉了高铁的可信度。只有

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　　确保高铁的绝对安全，才是发展的硬道理。为此，中国铁路建设者在确保高铁贴地安全而飞，不仅要追求安全技术完美，铁路人还有着坚守、责任、以及真心行动的付出。

　　铁路信号系统属于隐性的，说不准什么时候发生故障。因此，在任何时候、任何情况下，作为铁路人时刻准备着，让信号故障少发生、不发生，即使发生了信号故障，按照平时演练的供电、信号等抢修故障操作程序，也要在最短时间内想方设法尽快排除，确保高铁列车安全、正点、准时到达目的地，高铁时代向着“人民梦”、“中国梦”、“世界梦”不断贴地、安全向前飞。（周运华）

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