9月10日22时，夜幕下的西宁客运站过渡场显得有些安静，1000多名中铁五局六公司西宁站改项目部作业人员头戴安全帽、身穿反光防护背心、手持拨接工具分别在过渡场东西两端线路旁整装待命。

　　23时40分，随着施工封锁命令下达，现场指挥人员一声令下，1000多人的作业队伍迅速、有序的在西宁火车客站517号道岔和东西两端3个拔接点上摆开一字长蛇阵。“开始！”随着指挥长的口令，原本安静的过渡场顿时沸腾起来，一场与时间赛跑的战斗顷刻间打响，长长的铁道线上人头攒动、吼声如雷，“一、二、三，一、二、三”的号子声震耳欲聋，重达几十吨的钢轨轨排正一寸一寸的向着预定位置移动着，铁镐撞击道砟的扒砟声、起道机的轰鸣声、钢轨切割机钢花飞溅发出的啪啪声、指挥声、号子声连成一片，此起彼伏。各小组按预案展开了紧张的作业，现场一派繁忙有序的施工景象。

　　11日凌晨4时30分，经过长达5个小时的紧张战斗，西宁火车客站过渡车场线路成功拔移。现场没有欢呼，没有呐喊，一下子安静了下来，参战员工经过一个夜间的辛苦劳作，尽管心中喜悦，但怎么也掩饰不住满脸的疲惫……5时50分，接触网热滑检验57015次列车顺利完成对过渡场上下行线检验，6时35分兰州方向开来的46003次货物列车安全通过过渡车场。

　　据悉，西宁火车客站综合改造工程是建国以来西宁市规模及投资最大的单个综合性项目，改建的火车站地区将成为融多种交通集散、综合商务开发、城市景观展示于一体的综合性现代化交通商务区，对于完善城市载体功能，促进城市均衡发展，全面提升城市品位，带动全市乃至青海省经济社会发展意义重大。过渡场拨接开通后，原西宁站所有列车将从过渡车场通行，原普速场将进行升级改造。待新建普速场建成后，现过渡车场及过渡便线位置将铺设高速场线路，兰新二线高速铁路将从此通过。过渡场的拨接开通，为加快站改工程的全面推进奠定了良好的基础。