省时

　　坐动车节省了大量旅行时间，南昌与厦门间的最快旅行时间将由原来的17小时压缩至4小时46分，乘动车由厦门北到汉口只要7小时54分。

　　方便

　　此次开通的所有线路都没有“过夜车”，最晚的一趟汉口车，也不过是下午发车、当日23时抵达。这让不少旅客觉得“很快、不麻烦”。

　　便宜

　　坐飞机到南昌，机票加税费，平时都要四五百元，下飞机到市区还需近一个小时，动车则便宜又方便，二等座只要200元出头。

　　不到5小时从厦门抵达南昌、二等座200元出头……向莆铁路动车票昨日11时一开始放票，就受到旅客热捧，以国庆黄金周首日车票为例，至昨日16时许，大部分车次的车票售罄，连站票都不剩。

　　火爆

　　热门车次连站票都不剩

　　前晚铁路部门突然发布消息，称向莆铁路“21日11时开始发售车票”，随后，此消息在网上快速传播。昨日上午7时许，中国铁路总公司官方惟一售票网站(www.12306.cn)完成维护后，向莆铁路运行车次可以通过系统查询。11时整，车票正式对外发售。

　　记者在网站余票系统看到，经向莆铁路运行的、与厦门相关的动车车次车票发售速度之快，令人咋舌。如国庆期间南昌方向，几乎是每刷新一次页面，车票就会少掉几张；早上发车的厦门-南昌D6522次(8:35开、13:24到)、厦门-南昌西D6524次(9:20开、14:02到)的票，在一个小时内就被抢光，连站票都不剩。

　　“哎呀，就多睡了一会，票就没了！”不少网友如此抱怨。也有“掐点”很准的网友“晒车票”：“抢到国庆回家的动车票了，这个D6522车次很好啊，早上8:35分开，到泰宁刚好可以吃午饭，再也不用坐汽车饿到下午两点到家了，哈哈。”

　　昨日16时，记者再次查询相关车次，发现国庆首日往南昌方向仅剩下傍晚的车次有少量余票。其余往汉口、三明北等方向的动车票也是类似情况。

　　分析

　　快速便捷是受热捧主因

　　“车票卖得好很正常，这个方向向来都是厦门出发的主要方向之一，又刚好碰上了国庆假期。”火车站工作人员说，“主要是节省了大量旅行时间，比如南昌与厦门间的最快旅行时间将由原来的17小时压缩至4小时46分，厦门与武汉也将有动车直达了，乘动车由厦门北到汉口只要7小时54分。”

　　同时，向莆铁路开通后，铁路网络覆盖力进一步增强，福建、江西人民出行更加便利，建宁、泰宁、将乐、三明、尤溪、永泰、抚州的人们都可以选择动车组出行，这也进一步带动了相关车次的火爆。

　　不过，铁路部门指出，国庆期间的数据只能作为一个参考，目前车次到底够不够用，要运营一段时间才清楚。“国庆过后一直到明年春运，铁路部门还将积极收集运营数据，根据实际需求调整车次。”相关工作人员说。

　　影响

　　航空和长途汽车将受“挤压”

　　动车开通后，将进一步“挤压”长途客运市场在此方向的客流。

　　比如，动车不仅比长途汽车跑得快，票价还低廉。以南昌方向为例，二等座211元，5小时内抵达；相比之下长途汽车票价270元，要约十个小时才能到。

　　最难能可贵的是，此次开通的所有线路都没有“过夜车”，最晚的一趟汉口车，也不过是下午发车、当天23时抵达。这让不少旅客从心理上觉得“很快、不麻烦”，从而选择了动车出行。

　　在比拼航空市场方面，动车也有优势。有旅客说，坐飞机到南昌，机票加税费，平时都要四五百元，而且下了飞机到市区，还需近一个小时，相比之下动车又便宜又方便。(记者徐景明通讯员周溶冰)