这个国庆火车东站压力山大(图)

昨天，宁波火车东站，旅客准备乘车

　　黄金周期间，火车东站日均开行的列车将达到92对，出行高峰将出现在9月30日和10月1日，回程高峰在10月6日和7日。高峰期间日均旅客输送量达10万人次以上，超过历次春运最高峰日的输送量，而火车东站设计的承载能力仅为2.5万人次。

　　今年的十一黄金周，毫不夸张地说，将是火车东站启用三年以来面临最严峻的一次“大考”。

　　黄金周停车会更难

　　随时可能启用应急停车场

　　中秋小长假期间，火车火站的停车场已经饱和，黄金周期间“停车难”现象将更加凸显。

　　目前，火车东站区域有6个停车场，如果私家车辆明显增加，东站综管办将随时启用应急停车场（位于明州市场内），该停车场目前没有收费计划。这样算来，黄金周期间，火车东站可提供的停车位能达到750个左右。东站综管办的工作人员说，如果车主开车进入火车东站区域，别扎堆奔3号停车场。福明立交桥下新开放的5号和6号停车场相对较空，可提供150余个停车位。

　　8月5日开始，宁波火车东站的停车场收费标准重新调整。其中，30分钟（含）内不收费，4小时以内每小时3元，超过4小时每小时10元，连续停放24小时（含）200元。这就是说，东站的过夜停车费提高到200元。

　　兴宁路、桑田路和福明路

　　发生拥堵将实施道路管制

　　杭甬高铁7月1日开通以后，火车东站的日均车流量从8000余辆增加至1.5万余辆。平日里，广场周边的兴宁路、桑田路和福明路早已不堪重负，国庆期间的交通组织成了一大难题。

　　相关负责人说，交警部门将加强兴宁路与福明路、兴宁路和桑田路的交通指挥和管理，根据不同时段的交通流量和客流量，及时调整道路交通管理措施。

　　很显然，对火车东站来说，兴宁路与桑田路、兴宁路和福明路路口是最大两个“堵点”。黄金周期间，一旦这两个路口发生拥堵，交警部门或对这些路段实施交通管制。

　　有10万余张车票未取

　　计划增开8个售票窗口

　　铁路东站目前尚不能刷卡进站，网络或电话订票的市民，需提前到窗口换取纸质车票。

　　记者从火车东站了解到，9月28日至10月7日期间，有10万余张火车票尚未取票。考虑到黄金周期间的“取票难”，车站在现有广场增开取票窗口的基础上，将根据客流情况，随时启用出站口附近的售票窗口，计划增开8个窗口。

　　进站可能面临交通拥堵或“取票难”，那么到站的旅客如何顺利回家呢？

　　工作人员说，十一黄金周期间，根据客流实际将优化、调整公交线路，增开国庆专线，尤其是高峰客流时段。

　　具体来说，10月1日至10月7日，每天22：00以后，将根据列车的到达情况，安排4条国庆公交专线（开往北仑、镇海、鄞州和市区方向）守候在出站口，方便旅客顺利回家。

　　通讯员张小都记者薛曹盛摄影记者张培坚