（中华铁道网通讯员张广洲任辉）10月月1日早晨7：38分运架一体机伸出巨臂，将重达900吨32米的“巨无霸”混凝土箱梁稳稳当当地落在青荣城际铁路道平特大桥0号台和1号墩之间，误差不超过2毫米。中铁二十局集团青荣城际铁路指挥部参建员工在举国欢庆佳节的时刻，参建员工们却放弃与家人团聚的机会，无愿无悔地坚守在工地，为祖国的高速铁路建设辛勤地耕耘着，为国庆64周年献上了一份特殊的礼物。

　　青烟威荣城际铁路正线全长299.18公里，二十局集团承建青荣城际铁路（烟台段）第四标段，全长61.5公里。其中大小桥梁40座，除现浇梁外，需架箱梁722孔。

　　进入十月份以来，指挥部针对年底架设目标艰难而又险重任务展开了攻坚。根据指挥部“大干九十天，主体工程完”劳动竞赛活动要求，施工生产一切要为保架梁大开绿灯，2套提、运、架设备开足马力以每天5-6孔的速度加快箱梁架设，确保年度计划任务目标实现。

　　如今，尽管海滨烟台已显几分寒意，但青荣建设者与气候赛跑，与时间比拼，架梁现场昼夜灯火明，使运架速度与工期要求牢牢掌控在自己手中。员工们无不动情的说：“我们的架桥机就是为庆祝国庆节搭设的彩门，我们所架的每一片梁就是给国庆节奉送的一片‘大礼’！”