火车站如何命名更科学？

　　“"南昌西站"在哪里？"三明北"离三明有多远？”

　　国庆期间，被誉为拥有最美风景的向莆铁路正式开通，吸引了千千万万关注的目光，也在网络上掀起另一股提问热潮。

　　打开网络搜索引擎，随意输入“三明北”等关键词，类似的疑问就争先恐后地呈现在眼前。大而笼统的火车站名，让不少旅客平添了出门的烦恼。江西小伙胡华锋说，国庆回家，买到了到达南昌西的票，自己虽然在南昌上了四年学，却根本不知道南昌西站在哪，离市区有多远，怎么转车去汽车站……

　　地名加方位的困扰

　　火车站站名令人看不懂，已经是普遍现象。记者通过火车票订票系统查询全国火车站站名发现，不少火车站站名基本上都采用了地名加方位的命名方法。“北京西”、“天津南”、“厦门北”、“三明北”等火车站名一抓一大把。对于知根知底的当地人而

　　言，这些站名或许并不会造成太大困扰。但是对于外地旅客来讲，带来的麻烦可能不止一点点。

　　姚女士朋友家在东北，前不久首次前往厦门度假，随手买了一张到厦门北的火车票。到站之后才发现，火车站似乎不在厦门市区，看着自己手中一堆行李，他毫不犹豫打了一辆的士直奔酒店。

　　这一次打的经历，让姚女士的朋友记忆深刻。“本来以为打的顶多几十块，没想到花了200多块，的士居然在路上狂跑了1个多小时。”他说，真没想到厦门北离厦门还有这么远。

　　能打到的已经算是幸运。一些市民反映说，不少挂着“××西”、“××北”站名的车站，多是靠近城郊一带，交通配套完善的城市还好一点，要是到了新建的车站，交通配套设施未跟上，贸然买了深夜到站的车票，公交少、的难打，那真是叫天天不应。

　　本地居民不买账

　　用地名加方位的方式命名火车

　　站，不仅易对外地人造成困扰，不少当地人也反对。

　　记者调查发现，向莆铁路的三明北站其实坐落在三明沙县境内。沙县小吃全国闻名，向莆铁路从当地穿城而过，无疑是一次交通大提速的机遇，但是谈到车站命名，无论是沙县政府部门的公务员还是街头小贩，皆有不满之意。

　　“真想不通为什么放着这么出名的牌子不用，偏偏要叫"三明北"，其实沙县离三明差不多还有30公里呢！”不少沙县市民表示。

　　“当地不少百姓确实不太认可。”沙县铁路建设指挥部办公室主任高艺商介绍说，三明北火车站设计规模为5台16线，汇聚昌福、杭广、鹰厦、南厦四线，车站是按照国家一级站场标准设计，站房建筑总面积约2万平方米。

　　高艺商表示，如果改成沙县站，那就只能按照县一级火车站的标准建设，站房建筑总面积不能超过6000平方米。申请在三明北站命名中，用括号补充沙县两个字，未获批。

　　应注重历史传承

　　“车站命名看似小事，其实是关系到百姓出行是否便利的民生大事。”福建省文史馆馆长卢美松表示，现在经济快速发展，城市不断扩大，道路越修越长，一些车站、高速路路口离市区动辄几十公里，如果命名不清楚，给旅客造成误解，就会带来不小的麻烦。

　　“科学的命名不仅易记，而且具有很鲜明的辨识度。”卢美松表示，说到三明北，可能大多数人都不知道在哪里，如果是说到沙县，即使人们从来没有去过，但首先心里就会有个概念，就会提前进行准备。

　　专家表示，一个经过科学命名的车站，对于传承历史和保留传统具有同样重要的意义。在我国历史上，不少地名都有着深厚的历史文化背景，现代化进程加快后，新的车站、单位如雨后春笋般出现，但这些新单位、新地点的命名却显得过于随意，归根结底还是因为管理部门没有意识到地名的重要性。这不能不说是一种遗憾。