福州联通服务“不掉线” 为向莆铁路3G信号提供有力保障

　　高速铁路由于其速度快等显著的优点备受旅客青睐，能否完成对高铁的手机信号保障，也是通信企业技术水准、能否攻坚克难的试金石。据了解，福州联通经过10个月的优化工作，已完成了向莆铁路福州段105公里的沿线信号保障。

　　随着向莆铁路正式投入运营，福州至南昌只需3.5小时，两地之间形成“3小时交通圈”。向莆铁路是我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的快速铁路，正线全长603.6公里，在福建省内长约384公里，福州境内105公里。

　　2012年初，为了满足向莆铁路开通后用户在火车上的通话和上网等方面的需求，移动、联通和电信三家通信运营商在联通省公司牵头下，决定共建福建省内向莆铁路的公网覆盖。三家明确了向莆铁路各段的组织牵头公司，确定了福州段由联通福州市分公司牵头各项组织和协调工作，并设立专项建设小组。2012年7月至2013年4月，福州联通公司多次组织三家运营商的负责人员联合勘察，统一站点位置，召开工程协调会。共组织福州移动、福州电信、铁四设计院和通号公司前后查勘六次，方案修改十余稿，最终确定满足三家的需求的基站站点200个。

　　为保证铁路通车前信号的畅通，在福州联通与向莆公司、铁四设计院和天津通号公司的通力合作，齐心协力，排除困难，加班加点，终于在向莆铁路正式通车前完成了向莆铁路红线内187个站点的开通。

　　据悉，近期福州联通将根据网优部门提供的路测结果及时清理遗留问题，同时开展向莆高铁专项优化，对高铁沿线网络针对性优化完善，进一步提升旅客感知。

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