下了火车直接换乘地铁

　　据悉，青岛铁路北客站于2010年3月17日正式开工，包括新建场站及货单线、客双线，李村河特大桥和动车所等几个主要工程。截至目前，已完成39.7亿元投资，占总投资86.3%。桥涵、路基、轨道、信号、电气化等工程，总体完成工程量95%；雨棚全部完工，站房主体完工，正在进行室内外装饰、装修及设备安装。项目征迁工作已经完成，工程进展顺利，计划2013年底建成启用。

　　记者了解到，近日，青岛市政府会同济南路局就北客站2014年春运前开通相关事宜进行了协商，济南局针对车站准备办理客运业务的趟车对数、预计客流量、配套服务设施建设等情况进行了说明，而青岛市政府承诺，将着力加快其西广场建设进度，确保公交车调整到位，努力满足旅客的餐饮、住宿、购物等需求，高质量解决车站建设难题。

　　北客站作为本市最大的客运枢纽站，全部建成后会承接绝大部分铁路对外交通功能，未来青岛通往北京、济南、上海这三个方向的车，还会继续进入到原青岛站，其他所有的车都是在北客站终到始发，所有抵达原青岛站的车，都会在北客站停留。随着青岛北客站的顺利推进，青连、青荣两条重点铁路线路将实现局部通车。按照项目进度，2014年青荣城际铁路将连入北站，2015年青连铁路将局部通车。