本报讯( 特约通讯员陈其鸣 支运宝 ) 日前,邯长铁路扩能改造工程最后一座隧道—新徘徊隧道顺利贯通,标志着邯长铁路8座隧道全部贯通,为实现全线开通目标提供了有力保障。 据了解,邯长线新徘徊隧道全长206m,位于邯郸武安市徘徊镇,地处太行山脉,地形起伏较大,“路、电、水”不通,施工环境异常复杂,成为邯长铁路最后一座未贯通的隧道。承建单位中铁十局科学规划,因地制宜,克服了诸多困难,同时改变了进洞地点,确保了本项施工任务的按时完成。 |
本报讯( 特约通讯员陈其鸣 支运宝 ) 日前,邯长铁路扩能改造工程最后一座隧道—新徘徊隧道顺利贯通,标志着邯长铁路8座隧道全部贯通,为实现全线开通目标提供了有力保障。 据了解,邯长线新徘徊隧道全长206m,位于邯郸武安市徘徊镇,地处太行山脉,地形起伏较大,“路、电、水”不通,施工环境异常复杂,成为邯长铁路最后一座未贯通的隧道。承建单位中铁十局科学规划,因地制宜,克服了诸多困难,同时改变了进洞地点,确保了本项施工任务的按时完成。 |