桂林山水甲天下，阳朔山水甲桂林。从贵广铁路建设指挥部了解到，正在建设中的阳朔火车站也别具一格，站台建在高架桥上，与一级公路连接，对接旅游。

　　据了解，阳朔火车站是贵广高铁线上最大的中间站，共6股道、两个站台，由中铁四院设计，目前已完成站房方案设计。阳朔火车站站房建筑面积10000平方米，外部体现桂北民居风格，内部则功能齐备，装饰精致。由于阳朔火车站所在地地势高差大，进入车站的轨道无法铺开，因此只能设计多线高架桥，让车站的站台建在高架桥上，形成侧式线下站。阳朔火车站所在的多线特大桥，全长834米，大桥各个桥墩的宽度都不一样，以便以后铺设的轨道由双线变四线，由四线变六线。

　　中国旅游名县阳朔，素以山青、水秀、洞奇、石美四大景观特色闻名于天下。迄今，已有150多个国家、300多位总统、总理等到过阳朔观光考察。目前国内来到阳朔旅游的主要以西南地区和珠三角地区的游客为主。贵广高铁开通后，从贵阳、广州到阳朔的时间将大大缩短到2个小时左右，周末来阳朔休闲的人会更多，阳朔火车站的建成开通将极大地带动阳朔旅游的快速发展。

　　据了解，为了更好发挥阳朔火车站的作用，阳朔县目前已规划好了一条连接火车站和阳朔县城的一级公路，这条公路全长30公里，设计时速为80公里。届时随着这条一级公路的建成，旅游专线可从阳朔火车站开通到县城，游客下车后就能很方便地到阳朔各个旅游点。