“贵广铁路建设必将拉开桂林旅游的新序幕，我们真心期待这条黄金线早日开通。”作为一名从业多年的“老旅游”，近日，广西宁铁国际旅游有限责任公司桂林分公司王经理格外关注贵广铁路建设。

　　曾今，一部动人的电影《刘三姐》，使桂林旅游一度在东盟国家掀起热潮。但从上世纪80年代末开始，随着一些口岸城市及经济发达城市交通网络的日趋完善，桂林至东盟国家的交通优势缺失，游客需经第三地中转，影响了旅游竞争力。近年来，随着中国与东盟各国的贸易往来日益密切和高铁建设的进行，桂林旅游业又开始发力加大了对东盟市场的“进军”步伐。

　　桂林是正在建设中的贵阳至广州高速铁路的重要节点，也是引发各方热切关注的“广州—贵阳—桂林—昆明—曼谷国际黄金旅游线”的重要旅游目的地。贵广铁路桂林端正线长857公里，建设工期6年，总投资约180亿元，经过桂林五个县，新建贵广铁路为桂林市经济跨越式发展带来了新机遇，必将带动区域经济合作迈上新台阶，使桂林更快地融入珠三角经济。

　　从旅游发展看，贵广铁路的建设将对“桂林国家旅游综合改革试验区”的建设产生极大的促进作用，打破桂林“易进难出”的旧交通格局。目前，桂林旅游界正积极对新加坡、泰国、柬埔寨、印尼、菲律宾、越南等东盟国家进行旅游促销，精心设计规划各自企业的发展新方向。

　　贵广高铁的建成还将与昆曼国际公路衔接在一起，打通了广州、贵阳、桂林、昆明的陆路快速通道，实现泛珠与东盟地区的快速连接和有机融合，惠及整个广西。桂林、柳州、南宁、贺州、崇左等城市间的旅游互动活跃起来，彼此之间构成了别具特色的旅游线路，姑婆山温泉、德天瀑布等，也将像桂林山水一样，在东盟国家的名声越来越响，形成一条世界级观光精品旅游线路。