10月31日,重庆煤电化园区重点基础设施万盛綦江关坝支线铁路正式开工建设,市委常委、常务副市长翁杰明出席开工并要求实现产业和物流通道无缝连接。 关坝支线铁路起于渝黔铁路线赶水北站,止于扶坝站,全长约13公里,工程总投资8.6亿元,由神华集团出资。项目建设工期为3年,建成后近期可实现发、到运量351万吨/年、527万吨/年,远期可实现发、到运量415万吨/年、607万吨/年,可满足重庆煤电化园区物流运输需要。来源重庆市交通委员会) |
10月31日,重庆煤电化园区重点基础设施万盛綦江关坝支线铁路正式开工建设,市委常委、常务副市长翁杰明出席开工并要求实现产业和物流通道无缝连接。 关坝支线铁路起于渝黔铁路线赶水北站,止于扶坝站,全长约13公里,工程总投资8.6亿元,由神华集团出资。项目建设工期为3年,建成后近期可实现发、到运量351万吨/年、527万吨/年,远期可实现发、到运量415万吨/年、607万吨/年,可满足重庆煤电化园区物流运输需要。来源重庆市交通委员会) |