(驻台记者 兰文)台湾高铁2日上午11时许电力系统突然中断,造成南下北上共37列次班车停驶,3.2万名旅客受影响,下午1点39分才修复通车。这是三天内高铁两度电力系统出包,也是今年第二度非天灾因素引发大规模停摆。 台湾高铁通车近7年,已是台湾许多民众不可或缺的交通工具之一。高铁公司指出,事故起因于云林虎尾的高铁变电站突然跳电,四个班次被迫停在轨道上。高铁接驳机制慢半拍,事发两小时后,才通知台铁协助增停新乌日站、新左营站接驳,也没主动调派车辆衔接停驶区间,仅引导旅客转搭既有客运路线。 数千名旅客困在列车及高铁中南部各站,由于站方提供退票、转乘信息不足,且人力过少,旅客在车站大厅大排长龙等待、登记退票,气得与站务员起口角。乘客柯先生说:“明明列车全数停驶,售票口竟还在卖票!”很多乘客搞不清楚状况,又回到服务台退票,和高铁人员引爆连串口角。“烂透了!”“这种服务也敢涨价!”台湾高铁第一时间的危机处理让乘客失望透顶,从被困的列车上一路飙骂到网络。许多乘客赶不及工作面试、重要会议,连亲人的公祭也错过,但高铁坚持“只退费、不赔偿”,让乘客气到抓狂。 对再次发生非天灾因素停驶事件,台当局“交通部长”叶匡时3日直言,“高铁不像话”,说再多平日的努力都没用,出状况是事实,只有设法改善及避免同样问题再发生。 高铁董事长欧晋德表示会记取教训,不逃避问题。高铁公司3日下午召开记者会说明后续处置情形,营运长张焕光代表高铁公司在记者会中鞠躬道歉。 |