中国北车披露，由国家科技部批准、国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心11月6日在中国北车齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司（齐轨道装备公司）开始组建。

　　中国北车人士向大智慧通讯社透露，齐轨道装备公司自此成为中国铁路货车制造领域惟一拥有国家工程技术研究中心的企业，将承担起引导铁路货车行业进行科研开发、成果转化、人才培养、技术交流等重任。国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心管理委员会由黑龙江省科技厅、齐轨道装备公司的主要负责人和中心主任组成。技术委员会是“中心”的决策支持机构，由国内轨道交通装备领域知名专家和齐轨道装备公司的技术专家组成。齐轨道装备公司建成的世界第二个铁路货车整车疲劳与振动试验台、我国铁路货车行业第一个国家认可的产品试验研究室、中国船级社唯一认可的冲击试验室等设备设施都将为“中心”研究服务，对全行业开放。

　　铁路货车是铁路货物运输的核心装备，快捷与重载并举将是全球铁路货运的发展趋势。组建国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心，将通过集中行业优势技术资源，全面突破重载快捷铁路货车关键、共性技术，研制开发重载快捷铁路货车新产品，形成自主创新成果和行业技术标准。为行业提供研发、试验和技术标准平台，促进行业技术进步和产业升级，为我国铁路货车设计制造业的持续健康发展提供强有力的技术支持。

　　以中国北车齐轨道装备公司为代表的中国铁路货车制造企业依靠完全自主创新，研发出轴重40吨以上的直接轴重最大、自重最轻、载重能力最强的铁路货车，并在世界铁路货运强国澳大利亚、巴西等国担负重载职能，将中国铁路货车研发水平推向世界一流，持续引领世界铁路货车发展方向。

　　国家重载快捷铁路货车工程技术研究中心建成后，将成为世界一流的研发和试验研究基地。通过项目建设的实施，来提升中试手段和研发能力，构建覆盖基础研究、应用研究、产品研发、典型工艺技术研究、工程化产业化研究的铁路货车技术创新体系。同时还将带动整个行业的技术创新能力的持续提升，有助于国内企业的产品技术升级，促进中国轨道交通装备的现代化，提升整个行业乃至国家的竞争力和影响力，持续引领世界铁路货车发展方向。

　　齐轨道装备也将以建设国家重载快捷铁路货车工程技术中心为契机，集中全行业智力资源攻克铁路货车技术难题，积极做好新一轮铁路货车重载、快捷技术研发，不断提高铁路货车技术水平和运用品质，研发和推广符合国情路情、满足铁路运输需求的铁路货运移动装备；并以工程中心为依托，系统搭建铁路货车重载技术和快捷技术平台，健全和完善中国铁路货车技术标准体系。