今年6月份以来，广东粤西三茂铁路的运输量呈持续增长趋势，反映出粤西沿海的经济建设正逐步升温。同时也反映出，铁路积极开展的货运组织改革，对地方经济也起到了促进作用。

　　据铁路部门的数据，截止11月10日，负责广州至粤西三茂铁路全线货运业务的广州铁路集团佛山货运中心，已经基本完成年初制定的装车发运计划。最近一周，仅该中心管内的阳春电煤装车数量就保持在每天200车左右。另外，该中心的集装箱运输、铁矿石运输也有增加。

　　广州铁路集团佛山货运中心是铁路货运改革后新成立的机构，整合了三茂铁路包括行包快运的所有货运装卸业务。该中心成立以来，从提高服务质量和服务意识入手，开展了“市场意识大讨论”、“党员创服务品牌”、“党员拓思路走市场”等系列主题活动，向货主推广“门对门，站到站”和“全程物流”、“一口价”等贴心服务，对管内的一些大宗货物、重要港口和物流集散中心，还采取了针对性的优质服务，在运价下浮政策的争取和集装箱供应上给予积极配合。这些举措彻底改变了过去“铁老大”的形象，使一些从铁路流失的货物又重新流回到了铁路。许多从东南亚过来的海运货物，也选择了从该中心货场连接的国家一类开放口岸阳江港上岸，接受该中心提供的铁路货运服务，经过该中心管辖的三茂铁路路段，发往广东以外的内地。（通讯员资军）