2013年11月27日至12月3日,宜万铁路巴东至建始段将进行隧道衬砌质量整治施工。届时,22趟列车将不同程度晚点。晚点时间将在30分钟至2小时之间不等。 宜万铁路连接湖北宜昌和重庆万州,是我国铁路史上修建难度最大、历时最长的山区铁路。铁路全长377公里,总投资225亿元,是目前我国单公里造价最高的铁路。 下行线封锁施工期间,预计将受到影响导致部分区间晚点的列车有9列。分别为:K1094次、K1269次、K49次、K357次、K504次、K1258次、K1196次、K530次、K698次。 而在上行线封锁施工期间,预计将受到影响导致部分区间晚点的列车共13列。分别为:K619次、K697次、K503次、K49次、K1270次、K620次、K698次、K530次、K788次、K1094次、K504次、K1258次、K1196次。 |