2008年09月26日召开兰渝铁路开工动员大会，宣布兰渝铁路开工。

　　2008年10月31日兰渝铁路西秦岭隧道出口TBM预备洞正式爆破开挖。

　　2009年12月16日仰拱预制厂第一批仰拱下线。

　　2010年02月09日TBM顺利运抵施工现场。

　　2010年04月25日TBM组装调试完成。

　　2010年05月25日TBM步进至掘进面。

　　2010年05月18日兰渝铁路西秦岭隧道左线开累突破10000米。

　　2010年06月25日TBM成功试掘进。

　　2010年07月03日新华社、人民日报、中央电视台等媒体到施工现场采访。

　　2010年08月06日兰渝铁路西秦岭隧道进口和店子坪斜井兰州方向实现贯通。

　　2010年09月04日同步衬砌成功完成第一组衬砌施工。

　　2011年04月21日创造日掘进42.96米、25d掘进701.9米两项全国纪录。

　　2011年04月30日创造月掘进841.8米、周掘进235米两项世界纪录。

　　2011年05月08日创造铁路隧道连续皮带机出渣超7000米。

　　2011年05月14日韩国铁道建设部、美国罗宾司公司10名专家学者来现场调研。

　　2011年05月28日第一阶段完成掘进5594米，顺利与罗家理斜井重庆端贯通。

　　2011年07月21日陕西省水利厅来现场调研。

　　2011年08月05日第二阶段成功步进4715米，到达罗家理斜井兰州端掘进面。

　　2011年08月30日兰渝铁路西秦岭隧道出口第二阶段成功试掘进。

　　2011年11月09日西秦岭隧道进口开挖至DIK402+519分界里程。

　　2011年12月09日神华集团有关人员来现场调研。

　　2012年07月19日兰渝铁路西秦岭隧道出口段衬砌施工突破1万米。

　　2012年08月20日完成西秦岭隧道12266块仰拱预制块生产任务。

　　2012年11月17日国家973项目研发团队来现场调研TBM装备及施工关键技术。

　　2013年04月26日圆满完成TBM掘进任务，到达合同分界里程DIK403+650。

　　2013年11月29日西秦岭隧道左线全断面贯通。