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武广高铁7月1日起新票价方案

时间:2011-06-21 14:38来源:www.95105105.com

  武广铁路客运专线公司近日对外公布,根据国家发改委、铁道部批复,武广高铁对时速300公里和250公里的动车组列车实行新的试行票价。

 

  票价方案显示,时速300公里动车组由广州南至武汉,二等座票价为465元,一等座票价为740元;由广州南至长沙南,二等座票价为315元,一等座票价为505元。时速250公里动车组由广州南至武汉,二等座票价为330元,一等座票价为530元;由广州南至长沙南,二等座票价为220元,一等座票价为350元。

 

  2011年7月1日0时起,铁路调整武广高铁列车运行图,武广高铁动车组将采取300km/h动车组与250km/h动车组混跑的模式开行,并实行两种不同的票价,充分满足旅客不同的需求。

  调图后,开行时速300公里动车组列车65对(其中武汉~广州南48对,长沙南~广州南17对);开行时速250公里动车组列车15对(其中武汉~广州南2对,武汉~长沙南2对,长沙南~广州南5对,衡阳东~广州南2对,郴州西~广州南2对,韶关~广州南1对,长沙南~衡阳东1对)。

  日常(周一至周四)开行70对,其中时速300公里动车组列车60对(其中武汉~广州南43对、长沙南~广州南17对);时速250公里动车组列车10对(其中武汉~广州南2对、武汉~长沙南2对、长沙南~广州南5对、韶关~广州南1对)。周末(周五至周日)及高峰日(黄金周及小长假)满图开行80对。遇突发客流,铁路将临时启动备用运行线或组织列车重联运行加快旅客运送。

  300公里时速运行的动车组车次以“G”字开头,250公里时速运行的动车组车次以“D”字开头。时速300公里等级动车组从武汉站始发的首趟列车为G1021次(武汉站至广州南站),武汉站开车时间为上午7时整,10:58终到广州南站,全程运行不到4小时;武汉站最后一趟列车为G1109次(武汉站至广州南站),武汉站开车时间为19:56,23:49终到广州南站。时速250公里等级动车组从武汉站始发的首趟列车为D2101次(武汉站至广州南站),武汉站开车时间为8:03,14:00终到广州南站;武汉站最后一趟列车为D2203次(武汉站至长沙南站),开车时间为21:00,22:51终到长沙南站。

  从时刻表上看出,从武汉站始发的300公里时速动车组中, G1001次、G1003次和G1005次三趟动车只在长沙南站停留一次,全程运行3小时33分,仅比350公里时速运行时多了17分钟。

  武广高铁对时速300公里和250公里的动车组列车实行新的试行票价。

  票价方案显示,时速300公里动车组由武汉站至广州南站,二等座票价为465元,一等座票价为740元;由武汉站至长沙南站,二等座票价为165元,一等座票价为265元。时速250公里动车组由武汉站至广州南站,二等座票价为330元,一等座票价为530元,特等座票价为595元,观光座/一等包座票价为990元;由武汉站至长沙南站,二等座票价为110元,一等座票价为180元,特等座票价为200元,观光座/一等包座票价为335元。武广高铁具体票价详见车站公告,售票时间近日将公布。

  据铁道部日前召开的新闻发布会表示,武广高铁动车组混跑开行是铁路推出的便民利民的重大举措,充分满足旅客对不同速度等级、不同票价的选择,更好地适应旅客多种乘车需求和经济承受能力。此外,这种列车开行模式有利于缩小列车运行速度差,提高线路通过能力,有利于提高长距离高铁运营安全的可靠性,有利于降低能耗、减少噪音污染。

 

 

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