2012年清明期间，广铁集团采取恢复编组、增开临客、客车套跑、加挂车厢、YW（硬卧）代YZ（硬座）等五项措施，竭尽全力增加普速铁路输送能力。广铁计划加开25对管内临时旅客列车。具体为：

长沙～贺州间2901/2次普速列车1对；

深圳～岳阳间K9202/1、K9204/3次快速列车2对；

广州～岳阳间K9206/5、K9208/7次快速列车2对；

长沙～广州间K9219/20次快速列车1对；

衡阳～广州间K9257/8次、K9259/60次快速列车2对；

广州～永州间K9234/K9232、K9238/K9236次快速列车2对；

邵阳～广州间K9277/K9278次快速列车1对；

怀化～广州间K9294/K9296次快速列车1对；

坪石～广州间K9241/2、K9243/4次快速列车2对；

韶关东～广州间K9247/8、K9249/50、K9251/2、K9253/4次4对；

长沙～永州～衡阳间K9217/K9222/K9214次快速列车1.5对；

永州～长沙～衡阳间K9218/K9213/K9221次快速列车1.5对；

长沙～通道间K9297/8次快速列车1对；

长沙～郴州间K9211/2次快速列车1对；

长沙～衡阳间K9215/6次快速列车1对；

郴州～岳阳～衡阳间K9226/25/23次快速列车1.5对。 

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