2012年8月26日,石家庄至武汉高铁郑州至武汉段运行试验正式展开。这标志着该客运专线自6月3日正式展开的联调联试及动态检测圆满完成,按建设程序进入运行试验阶段。 石武高铁设计时速350公里,正线全长840.7公里。郑州至武汉段为石家庄至武汉客运专线的一部分,设有郑州东,许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、横店东和武汉共9个车站,正线全长482.7公里。 运行试验主要通过运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练等测试,为列车运行图的铺画提供时间标尺,验证行车组织方式能否满足正式运营要求,检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力,验证列车全程按图运行的适应性,为完善科学合理的运输组织方案和安全控制体系提供技术依据。试验列车将采用CRH380AL、CRH2C两种型号动车组,按300km/h的初期运营速度进行试验。 为保证郑武高铁运行试验的顺利进行,武汉、郑州铁路局和武广客专公司、京广客专河南公司等单位全面落实铁道部党组关于铁路工程建设安全质量的要求,从运行试验测试大纲的编制、运行试验实施方案的制定、后勤保障、安全保卫等各方面做了科学安排和精细准备,以确保运行试验安全、平稳、有序推进,确保满足开通运营要求,确保运行安全。 石家庄至武汉客运专线郑州至武汉段建成后,可与郑西、武广、合武、汉宜等客运专线衔接,形成高效便捷、快速安全的客运通道,有效释放既有线的运输能力,对完善区域客货运输结构、加快我国快速客运网建设、扩大运输能力、提高服务质量有着十分重要的意义。郑武高铁预订2012年9月底正式开通。 |