宁西铁路（南京至西安）简介

　　宁西铁路是贯穿中国东西的铁路主干线，它连接两大历史名城，横贯五省和六条南北干线。宁西线东起南京市，经安徽省滁州市、合肥市、六安市，河南省信阳市、南阳市，湖北省随州市，穿越秦岭进入陕西省，经商洛市、渭南市，至西安市新丰镇编组站，总长1085千米，包括长72千米的汉丹联络线。一期工程（西安至合肥段）全长967.6千米，二期工程合宁段，由合肥经肥东、全椒至南京。
　　宁西铁路在南阳、信阳、潢川、合肥、东葛分别与焦柳线、京广线、京九线、合九线与淮南线、京沪线相衔接，跨越陕、豫、鄂、皖、苏5省，其中陕西省约155千米、河南省约531千米、湖北省约18千米、安徽省约240千米、江苏省约26千米。其中南京到叶集段属上海铁路局管辖，祖师庙到小林段属武汉铁路局管辖，月亮店到富水站段属郑州铁路局管辖，商南到新丰镇段属西安铁路局管辖。
　　宁西铁路为国家一级铁路，其中西安至合肥段和汉丹联络线为单线电气化铁路，设计时速120公里/小时，合肥至南京段为双线电气化的合宁客运专线，设计时速250公里/小时。宁西铁路一期工程西合段（西安至合肥）全长967.6千米，已于2004年1月7日正式通车。二期工程合宁段（合肥至南京）已于2008年4月18日正式通车运营。

　　自2004年建成以后，宁西铁路运量增长迅速，线路已经饱和，复线建设势在必行。2012年5月，宁西铁路增建二线工程招标信息公布。宁西二线设计行车速度如下：零口至西峡段120km/h（局部限速100km/h）；西峡至南阳西段（不含）160km/h（局部限速120km/h）；南阳西至六安段160km/h，预留200km/h；六安至长安集段120km/h。
　　2012年10月23日，宁西铁路增建二线工程正式全面开工，计划工期42个月，预计2015年正式通车。