11月份以来高铁因天气原因频发晚点

　　2012年11月以来，随着各地遭遇大风、降雪等极端天气袭击，开始频繁发生延迟、临时停车等事故。目前经公开报道的晚点频率已接近两天一次，事故原因绝大部分为供电设备故障。
　　11月11日，受大风天气影响，京沪高铁泰安至曲阜东间12时57分发生供电设备故障，致10余趟列车出现1-2小时左右的晚点。经铁路部门抢修，故障于14时31分排除，积压列车陆续开通。事故导致多趟列车晚点，不少南下列车滞留济南西站、泰安站。此次事故的具体原因是大风造成的接触网剧烈摇摆，导致泰安至曲阜东间供电设备故障。当天，山东省气象部门发布了大风黄色警报。
　　因近日冷空气东袭，内陆地区频刮大风，导致的高铁晚点事故不止这一起。11月4日，大风将一块施工工地用于围挡的彩钢瓦吹起，挂到郑西高铁龙门大道上跨桥桥西的接触网支柱上，导致供电网故障，两趟高铁临时停车或晚点。此外，还有其他多趟高铁针对天气采取临时缓行措施，也有不同程度的晚点。
　　进入11月以来，高铁晚点事故的发生率明显上升。根据此前的统计，从7月15日到9月16日的两个月内，京沪高铁官方共通报了5次延误事件。而11月至今的不到半个月内，京沪高铁已发生4起晚点事件，其中至少2次为超过20趟列车受影响的大面积晚点。而上述绝大部分事件的原因都是供电设备故障。11月11日的京沪高铁晚点事故导致不少旅客半夜到达车站，处于没地铁也打不到出租车的窘境。

　　11月以来部分高铁运行延误一览
　　11月1日，由杭州开往天津西的G54高铁发生配电箱冒烟现象，报警停车处理致晚点14分钟。
　　11月4日，京沪高铁多趟列车晚点，其中G150次晚点47分以上。据铁路工作人员介绍，这些列车出现晚点，主要是受到沿线部分地方降温以及雨雪影响带来的降速造成的。
　　11月4日，郑西高铁接触网因大风吹落物发生故障，导致G2002次临时停车1个多小时，G834次晚点。此外还有G2004、D1003等列车因大风限速造成晚点。
　　11月9日，京沪高铁上海局突发设备故障，致使京沪高铁、沪杭高铁上运行的G156、G154、G234等20多趟列车出现停留、晚点现象，时长超过1小时30分钟。
　　11月9日，郑武高铁自9月28日通车后第一次遭遇突发故障，郑州东至武汉的G543次列车因故障停车，致延误约1小时。信阳东站工作人员说是线路上的接触网发生故障，部分区间供电有问题。
　　11月11日，受大风影响，京沪高铁泰安至曲阜东间供电设备出现故障，截至16时20分，13趟高铁延误较长，晚点最长的超过两小时，沪杭高铁也有多趟列车受到影响。此次事件中受影响而晚点的列车总共超过20趟。