郑徐客运专线（郑徐高铁）12月26日正式开工

　　2012年12月26日，郑州至徐州客运专线（郑徐高铁）正式开工建设。
　　郑徐铁路客运专线是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐州至兰州铁路客运专线的重要组成部分，线路西起郑州市，在郑州枢纽与郑西高铁、京广高铁衔接；东至徐州市，在徐州枢纽与京沪高铁衔接，是客运专线网中“贯通一横、连接两纵”的桥梁。
　　郑徐客运专线正线全长361.9km。其中：河南省境内252.8km，安徽省境内73.4km，江苏省境内35.7km。全线共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北、徐州东9个车站。
　　郑徐高铁初步设计批复速度目标值为350km/h，批复项目建设工期为48个月。由于全线无隧道，桥梁长度占正线的93.5％，能够节约大量的土地资源，并为公路、水道留下了拓展的空间。

　　国家《中长期铁路网规划》将建成“四横四纵”高速铁路，其中的“一横”（徐州—郑州—西安—兰州客运专线）和“一纵”（北京—石家庄—郑州—武汉—广州—深圳客运专线）将在郑州形成一个大“十字架”。