厦门站2015年春运首日将恢复运营

　　2015年2月4日，羊年春运首日，厦门站将恢复通车运营。全新“亮相”的厦门站将与厦门北站、厦门高崎站共同承担运送旅客任务。
　　自2014年3月1日起，厦门站进行全站封闭改造，历经11个月，将于2015年春运启用车站的南半部分。届时，有31对列车可开进厦门鹭岛。
　　原厦门高崎始发终到的14对普速旅客列车全部改为厦门站始发终到，具体为：厦门高崎至广州东间K297/8次、厦门高崎至西安间K243/4次、厦门高崎至景德镇间K8709/10次、厦门高崎至徐州间K177/8次、厦门高崎至昆明间K229/30次、厦门高崎至北京西间K307/8次、厦门高崎至重庆北间K335/6次、厦门高崎至太原间K903/4次、厦门高崎至贵阳间K945/6次、厦门高崎至上海南间K1209/10次、厦门高崎至龙岩间K8711/2次、厦门高崎至武夷山间K8745/6次、厦门高崎至郑州间K743/4次、厦门高崎至长春间Z102/3次。
　　17对管内动车也将停靠厦门站，具体为：厦门北至福州间D6206、D6208、D6210、D6212、D6214、D6216、D6220、D6224、D6226、D6228、D6234、D6238、D6201、D6207、D6217、D6219、D6223、D6225、D6227、D6229、D6231、D6233、D6235、D6237次，厦门北至福鼎间D6332、D6333次，漳州至南昌间D6522、D6531次，厦门北至南昌间D6532、D6521次等15对管内动车调整到厦门站始发终到。此外，福州至龙岩间D6431/0、D6411/4次动车组列车停运，新增厦门至龙岩间D6471/2、D6473/4次动车组列车2对。