开往春天的列车：旅游专列密集出发(图)

石柱土家族的摆手舞为旅游专列启动助兴首席记者钟志兵摄

　　商报记者孙黎明

　　在全国铁路网上，越来越多的旅游专列扎堆亮相。继彭水开通往返成都的旅游专列后，昨日，在成都火车站，车次为K695的石柱旅游品牌专列也鸣笛上路。在今后一年时间里，该专列将承载着宣传石柱县旅游资源的重任，往返于成都、上海之间。

　　石柱旅游拓展国内客源

　　石柱县旅游局营销中心主任李明翠表示，石柱旅游专列单边运行里程为2081公里、运行时间30多个小时。全列载客1318人，全年客流总量可达5464780人次。专列的播音、海报、展板、台布、靠巾、顺号牌、坐席头片、卧铺票卡等均以“风情土家清爽黄水”为主题。

　　“开通这样的专列，为的是帮助石柱黄水国家森林公园在国内旅游市场上打响名气。火车上的独特环境，肯定会让乘客们记着这趟车上宣传的城市。”李明翠说，石柱旅游资源丰富，拥有黄水国家森林公园、千野草场等景点。但此前由于宣传力度欠缺，其主要客源分布在重庆主城及周边。今年起，石柱将加大市场营销，依托开通旅游专列重点开拓成都、武汉、上海等地的国内旅游市场，同时为明年渝利铁路通车后即将带来的旅游潮预热。

　　5年内投资150亿元升级景区

　　据介绍，除了开通旅游专列，年内石柱还将在成都、武汉等地召开旅游推介会，并针对专线旅游社出台奖励政策。旅游社组织客源到石柱，可获得最高每人25元的奖励，组织1万人以上还可另奖3万元。此外，今年6月至10月，石柱将举办首届中国黄水国际民俗生态旅游节。目前，前期筹备工作已正式启动。

　　李明翠表示，去年，黄水国家森林公园累计接待游客200多万人次。按石柱拟定的规划，今年起将实施“大黄水”战略，到2017年累计投资150亿元以上，建成5A级景区1个、4A级景区4个、3A级景区5个以上，实现年接待游客1000万人次。预计到2017年，“大黄水”景区旅游总收入将超过50亿元。

　　重庆师范大学旅游学院院长罗兹柏认为，专线列车的开通，石柱可向沿海地区宣传自己的旅游形象，这不仅会给石柱旅游产业带来巨大带动，也可延伸辐射、助推周边地区旅游业的发展。

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　　中铁华夏

　　在渝建西部运营总部

　　除了区县，还有诸多企业看好铁路专列所带来的宣传效应。瞄准商机，总部位于北京的中铁华夏广告有限公司日前决定在渝成立西部运营总部，并斥资1亿元在铜梁建总部大楼，填补了我市没有专业铁路列车媒体运营机构的空白。

　　截至目前，中铁华夏已整合了近300辆列车资源，直接落地全国1000多个火车站点。之所以在渝成立西部运营总部，是因为看好铁路列车传媒在重庆及周边市场的发展潜力。“铁路列车的传播效应显而易见，例如，去年四川安岳县宣布将k1364/k1363次列车命名为"中国柠檬之都号"，就带动当地柠檬俏销、价格同比上升了20%，促进了果农增收。”中铁华夏董事长李秋透露，截至目前，铜梁等区县对推出旅游专列意向浓厚。