芜湖新火车站将成城市新地标

　　本报讯

　　前天，记者从芜湖有关部门获悉，芜湖火车站改扩建工程中的“芜湖站东广场地下空间工程”已全面展开。扩建后的芜湖新火车站将拥有合芜杭、宁安、宁芜铜3个站场、8个站台、20条铁路线，新芜湖火车站建成后将成为芜湖地标式建筑。

　　芜湖老火车站始建于1933年，已有80年历史。新芜湖火车站是宁安铁路沿线规模最大的节点站，既有的站房已经不能满足芜湖客运发展要求，将在原址上拆除旧站，改扩建新站，将其规模由原来的7200平方米，改扩建至5万平方米，一次性疏解能力达1万人。

　　记者在新芜湖火车站效果图上看到，整个火车站以完整的体型，一气呵成，庄重而舒展、厚重而开放，建筑造型象征两条江水的奔涌之势，抽象为动感优美而又富有变化的线条元素，如滔滔江水向中央融会。

　　新芜湖火车站以主体站房为核心，沿东西轴线布置东、西双广场和高架候车站房。在站型设计上，新芜湖火车站的主体站房为“上进下出”高架跨线式，分为高架候车进站层、地面站场层、出站大厅层和地下出站层4层。同时，以火车站为核心，打造一个连接公交车、出租车和社会车辆，兼顾长途汽车、轨道交通于一体的综合交通枢纽。本报记者老春