经过铁路建设者4年多的艰苦奋战,向莆铁路三明段建设终于进入冲刺阶段,向着今年9月底全线投入运营的目标大步迈进。目前,工程静态验收正有序展开,计划5月1日进入联调联试。 截至3月底,建宁火车站站前广场、通站道路及地方配套设施工程完成投资6231.92万元,占总投资94%;泰宁火车站站前广场、通站道路及地方配套设施工程完成投资9927万元,占总投资81%;将乐火车站站前广场、通站道路及地方配套设施工程完成投资7124万元,占总投资85%;沙县站前广场、通站道路及地方配套设施工程完成投资6.8亿元,占总投资85%;尤溪火车站站前广场、通站道路及地方配套设施工程完成投资1.15亿元,占总投资82%。各车站站房主体结构已完成,正开展室内外装修工作。 此外,向莆铁路三明段今年一季度完成投资4.76亿元,占年度8亿元投资计划的59.5%;三明段开工以来累计完成轨道工程698.986公里(包括无碴轨道)。 据了解,向莆铁路是客货共线的快速铁路干线,线路设计全长635.861公里,设计时速200公里。其中三明段全长223.52公里,总投资181亿元,途经建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰县分岔,一条线路通往福州市接入福州站,一条线路通往莆田市引入福厦线的莆田站。(记者 章龙) |