哈大高铁试验首个夏季运行图

　　在经历了首个冬季30余场风雪检验后，近日哈大高铁开始首个夏季运行图试验。从4月21日开始，哈大高铁将正式实施首个夏季运行图，列车最高运营时速提至300公里。哈尔滨至大连最短运行时间由冬季最快的5小时18分缩短为3小时30分。
　　哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高速铁路。按照计划，哈大高铁实行冬季、夏季两个运行图。为了确保哈大高铁首个夏季运行图安全顺利实施，做好两张运行图的转换衔接，铁路系统进行了一系列准备工作。4月上旬，安排开行时速300公里试验列车；4月中旬，安排时速300公里空载动车组列车运行。
　　据沈阳铁路局副局长高文介绍，在夏季运行图中，哈大高铁将安排开行动车组列车78对，其中“G”字头(高速)动车组列车65对，“D”字头动车组列车13对。
　　提速后票价也相应作出调整，“G”字头动车组列车票价与京沪、京广高铁等其他高铁线路票价相当。其中“G”字头哈尔滨西—大连北的动车组列车二等座票价为403.5元人民币，一等座票价645.5元，与京沪、京广高铁等其他高铁线路票价水平相当。“D”字头动车组列车票价与冬季运行图比较，没有变化。
　　沈阳铁路局副总工程师刘启军表示，哈大高铁自去年12月1日投入运营以来，成功经受了冬季低温冰雪天气和30余次风雪的严峻考验，未发生一起事故。运行期间，哈大高铁按既定预案实行综合检测列车隔日检查，保证行车的平稳和安全，积累了高寒高铁冬季运营的经验。
　　作者：刘静张东岳