4月以来,在昆明铁路局广通车务段青龙寺站专用线20道,每天8辆满载化肥的汽车一字排开,30余名装卸工抓紧将化肥从汽车上卸下,直接装上火车,十分繁忙。该站站长张建宏说,从1月份开始,青龙寺站春耕化肥的发运需求量增大,每天的化肥装车都保持在20车以上,主要发往重庆、广东、湖南、新疆库北等地。当天,该基地将发运化肥14车,共840吨。 眼下,正是春耕季节,化肥等农用物资运输刻不容缓。昆明铁路局克服运力紧张困难,采取多项措施开绿灯,保证春耕物资顺利运达农业生产第一线。据统计,今年一季度,昆明铁路局仅运送化肥一项就达225.2万吨,同比增加4.6万吨,增长2.1%。 云南是全国磷肥、钾肥等肥料的最大生产地。每年春季出省化肥需求量较大,昆明铁路局为提高化肥运输组织效率,优化铁路运能配置,采取绿色通道不断延伸,及时满足货主发运需求等多种措施,保证了春耕物资的运输。 另一方面,昆明铁路局积极提升化肥运输组织效率,加强与地方政府、乡镇供销社、乡村化肥销售点沟通联系,定期组织人员走访周边物资企业、物流单位,了解化肥流向与市场需求,事先做好周密安排。 |