童华杰：细数铁路“抗震救灾”中的“明智之举”

　　中新网北京4月20日电 20日四川雅安地震发生后，中国铁路总公司立即启动应急预案，出台系列应对措施。已采取紧急扣停列车、全面检查线路等应急措施，确保运输安全。目前，铁路旅客和铁路职工没有发生人员伤亡。铁路总公司表示，铁路总公司将组织成都铁路局加强设备检查，做好应急值守，确保铁路安全畅通，并全力组织好抢险人员和救灾物资运输工作。(中国新闻网 4月20日)

　　突如其来的“四川雅安7.0级大地震”对我们所有国人来说都是一个深深的伤痛！笔者相信我们每人一个都无比悲痛的心系灾区民众，都都想为他们做些什么，恨不得立刻深入灾区，把生命从废墟中拯救出来，为他们提供事物，哪怕一杯水、一个慰问也好！但是，笔者以为越是在这样一个特殊的时刻，我们越是不能慌乱，慌乱只会添乱！虽然我们迫切的希望能赶赴灾区帮助灾民，但过于求急而“不务正业”往往却只会会帮上“倒忙”

　　因此，笔者以为，面对灾难我们首先需要“稳住阵脚、各司其职”就那铁路来说，我们可以看到铁路部门面对灾情时，在第一时间所作出的反应就是：紧急扣停列车、全面检查线路等应急措施，确保运输安全和旅客的人身安全！这一系列的应急举措都让笔者为铁路部门的“明智之举”感到欣慰。

　　当灾情发生时，最为重要的自然是运送物资以保障灾区民众的生活需要，而铁路作为最大的运输企业，自然应该直接运输物资奔赴灾区，但铁路的第一反应却是“紧急扣停列车”对此，笔者些许思索，想来灾难来的是毫无征兆的，有许许多多的旅客在今天正准备通过铁路出行，去四川或从四川回来，铁路部门首要做的自然是保证这些旅客的安全，绝不能让旅客“步入险境” 不仅如此，火车和汽车存在一个本质的区别：汽车小巧灵活机动，可以在多种的道路上运行，适合载着少量应急物资先行出动；而火车是以运力大著称的，却只能沿着铁轨。试问，若是铁路线路被地震所破坏，列车行驶而过岂不危险重重？届时别说救援灾区，自身都可能酿成悲剧！所以铁路部门只有立即组织应急抢险队伍、排查线路故障、恢复线路畅通才能保障铁路运输恢复正常后，方能组织救灾物资运输工作。

　　随后，我们也可以看到铁路部门在此基础上，确保了线路的通畅之后，对“抗震救灾”工作的“当仁不让”：目前，郑州、武汉、兰州、西安等铁路局发往成都铁路局的多趟“抢”字头货物列车正在途运行中，其中帐篷33车、棉被12车。成都铁路局积极协调发车局，一路优先放行“抢”字头货物列车，确保救灾物资尽快运往地震灾区。（人民网 4月20日）铁路部门“整装待发”之后挺身而出发挥其运力大、效率高的特点，在“抗震救灾”中为灾区民众提供源源不断的丰富物资，可谓起到中流砥柱的作用！也让我们看到了它作为“国企”公益性和社会责任感。

　　而从铁路“抗震救灾”的先后一系列应急举措中我们也可以得到启示：“抗震救灾”是个持久战。心系灾区不必急于一时，作为普通民众，我们没有接受过专业训练，在没有做好完全准备下，成匹夫之勇前往灾区只会为“抗震救灾”工作造成负担，我们应当先冷静的先做好自己的本职工作，维护社会的稳定。然后再通过捐款、捐物、鲜血等方式或在地震结束后安全的情况下，我们再前往灾区，为灾区重建工作奉献自己爱心，也为时不晚。