新华网哈尔滨4月21日电(记者邹大鹏)哈尔滨至大连高速铁路客运专线21日正式实施首个夏季运行图,列车按最高时速300公里运行。 作为中国第一条高寒高铁,哈大高铁自2012年12月1日开通以来,经受了冬季低温冰雪天气的严峻考验,运营安全平稳。截至今年3月31日,累计发送旅客939万人次,日均7.8万人次。 按照计划,哈大高铁实行冬季、夏季两个运行图。为了确保哈大高铁首个夏季运行图安全顺利实施,做好两张运行图的转换衔接,铁路部门进行了一系列准备工作。4月上旬,开行了时速300公里试验列车。4月中旬,进行了时速300公里空载动车组列车运行。 21日8时30分,记者登乘哈尔滨西站至大连北站的G66次列车,开始体验开行情况。据列车组工作人员介绍,哈大高铁首个夏季运行图安排开行动车组列车78对,其中“G”字头动车组列车65对,“D”字头动车组列车13对。动车组列车最高运行时速为300公里,哈尔滨至大连最短运行时间从此前最快的5小时18分压缩为3小时30分。 哈大高铁在实行冬季和夏季两张运行图的同时,分别实行对应两种不同运营速度的票价。夏季运行图中开行的“G”字头动车组列车票价水平,与京沪、京广高铁等其他高铁线路票价水平相当,“D”字头动车组列车票价与冬季运行图比较没有变化。 铁路部门提醒,实施新图后哈大高铁运行和途经的旅客列车车次、时刻将有较大变化,请旅客关注车站公告以免影响出行。 作者:邹大鹏 |