哈大高铁正式运行140多天乘坐陋习还是没改

　　新商报讯从去年12月1日起，哈大高铁正式运营，至今已经140多天了。一些旅客在享受高铁高端服务的同时，仍有一些不文明的行为，也让服务员感到无可奈何。

　　现象

　　还有人在车内吸烟

　　实际上，动车有严格的禁烟要求，烟感器也非常敏感，一旦因吸烟引发了报警，列车将从时速200公里直接降到120公里，达到危险程度就直接停车。哈大高铁实行公交化发车，平均每半小时发一趟车，前车降速将直接导致后续车辆晚点，并威胁线路的整体运营安全。据哈尔滨铁路局统计，到2月19日哈大高铁因旅客吸烟降速发生了30余起。

　　就目前来看，卫生间吸烟的现象比最初少了，但这是在乘务员逐排逐人宣传下的结果，与动车无干扰服务的宗旨是相违背的，如果旅客能够自觉“禁烟”是最好的。

　　现象不用清洁袋，垃圾地上扔

　　动车组的服务和设施向航空标准看齐，每个坐席背后的书报袋里都备有一个清洁袋，不仅防水，盛装容量也比较大。但不少旅客吃东西的时候偏喜欢放下前方座椅靠背上的小桌板，瓜果皮核不经意间就掉一地。

　　现象 “脱鞋”成为普遍现象

　　动车组的乘车环境比较舒适，许多旅客上车后也比较放松，“脱鞋”成为普遍现象。脱鞋的旅客自己舒服了，却害苦了旁边的旅客。一位工作人员说，“5号车厢是餐车，有些旅客正在吃饭，这样的行为就特别不好。乘务员都会尽量劝阻，但也有不听劝的。”

　　动车全列提供免费阅读杂志，每个坐席后面都放一本，许多旅客脱鞋后把杂志垫在脚底下，完全不考虑下一位旅客还要翻阅。

　　现象茶水溅满地，坐便常常堵

　　每节动车车厢都设有一个茶水间，内置电茶炉为旅客提供热水。个别旅客直接将茶渣倒在电茶炉的接水槽里，很容易造成水槽堵塞了。再有旅客向水槽里倒点残水，就会溅到地面上，旅客进出频繁，地面打滑非常不安全；动车全列洗手间提供坐便垫纸，不少旅客用完后将垫纸随手扔在坐便器里。动车洗手间采用真空集便式坐便器，排污孔特别小，而垫纸内层挂蜡、纸质硬，很难冲下去。

　　记者毕重伟

　　作者：毕重伟