福建景区组团来吆喝

　　我省景区还没啥动静

　　本报讯（记者杨碧玉）4月23日，记者从南昌铁路局获悉，为了确保向（塘）莆（田）铁路年内顺利通车，5月起铁路部门将对这条铁路的沿线轨道、接触网、通信、信号等设备逐步进行测试，并依据测试结果进行调整试验。当天，多位旅游界人士向记者证实，向莆铁路的开通，将给我省旅游带来新的发展契机。而早前，福建省的沿线景区已闻风而动，开展了针对江西、湖南市场的异地营销，而我省沿线的多个景区尚未见动静。

　　南昌到福州厦门将节省不少时间

　　据了解，向莆铁路从昌九城际铁路的乐化站接轨引入南昌西站，再经由南昌、抚州、南城、南丰等县市穿过武夷山脉进入福建，经建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰县分岔，分别进入通往福州的峰福铁路和福厦高铁的莆田站，线路全长635.861公里，全线共设22个车站。

　　据悉，向莆铁路线是双线I级铁路、客货共线的快速铁路干线，开通营运后，从闽南的泉州、厦门地区到南昌及其以北地区，走向莆铁路，比走鹰厦线转沪昆线(皖赣线)缩短117公里，比走赣龙线、京九线缩短222公里。而从时间上，南昌到福州将从现在的11小时缩短至3.5小时，南昌到厦门则从现在的16多个小时缩短至6.5小时。更令人欣喜的是，福建游客经由向莆铁路至南昌后，还可以通过昌九城际铁路直达九江等地。

　　将为赣闽、赣台等地旅游带来新契机

　　“南昌前往福州、厦门等地的时间缩短不少，对于赣闽、赣台等地间的旅游是个很大的利好。以目前台湾游为例，大多数是火车专列从南昌出发，到达厦门高崎后，再通过游轮或飞机前往台湾。向莆铁路运营后，游客的用餐、出游成本等都会降低。因此，要么行程缩短，出游品质更高；要么行程安排更多，游客能游览更多景点。”据南昌铁路国旅相关负责人黄峰介绍，九江、南昌、抚州、福州等地实现时间上的无缝对接后，对于追求品质的游客而言最具吸引力。

　　据透露，向莆铁路运营后，福建、台湾的游客到江西将更快捷，两地到江西的潜在游客将会被激发，从而使得更多游客在江西停留，这也是各家旅行社大力拓展地接游客的契机。记者了解到，目前省内多家旅行社已在摩拳擦掌，计划进行闽赣、赣台等线路旅游产品的大调整，不过由于向莆铁路的列车趟数、到返时间点、票价等关键性因素还未确定，调整后的旅游产品目前还不能“出炉”。

　　“向莆铁路的运营对于沿线景区也是个契机。特别是抚州、南城、南丰、南昌、九江等地景区，旅行社可以将它们进行重新串联，将一些少人问津的景区也加入行程。而沿线的景区更能借助铁路的开通，吸引到更多游客。”南昌春天旅行社负责人称。

　　福建景区组团来吆喝，我省景区后知后觉

　　记者了解到，意识到向莆铁路将带来旅游契机后，福建省旅游局推出了8条高铁旅游精品线路，并于4月14日至18日，率领该省60多家旅游企业，组成福建省旅游推介团，分别在南昌、长沙召开了以“高铁自由行，清新福建风，欢乐海峡游”为主题的福建省旅游推介会。

　　“福建的泰宁、白水等多个景区负责人前些天已经来我们这推介了，希望尽早加入赣闽行程。”南铁国旅相关负责人向记者证实，未来赣闽、赣台旅游业界在线路开发、市场开拓、区域协作等方面会有更加深入的合作。

　　不过，福建的景区已经有所动作，而我省沿线景区后知后觉，未见有动静。