26日上午10时许，在厦（厦门）深（深圳）铁路福建和广东省分水岭处，随着施工人员拧紧全线最后一根钢轨的扣件螺栓，全长145.742公里的厦深铁路福建段全线铺轨贯通，并与厦深铁路广东段顺利接轨。

　　据南昌铁路局介绍，厦深铁路全长501.219公里，于2008年8月开工建设。其中，厦门至漳州段33.3公里线路已于2012年6月29日与龙（龙岩）厦（厦门）铁路龙（龙岩）漳（漳州）线同步开通运营。

　　该线起自福建厦门市，经福建角美、漳州、漳浦、云霄、诏安地区，进入广东境内，终至深圳市，北接福（福州）厦（厦门）铁路，南连广（广州）深（深圳）铁路和广深港客运专线，并与龙厦铁路、鹰（鹰潭）厦（厦门）铁路相通。

　　南昌铁路局表示，厦深铁路是杭（杭州）深（深圳）客运专线的重要组成部分，我国规划的“四纵四横”快速客运通道之一。它的建设对于解决东南沿海地区铁路“瓶颈”制约、完善路网结构、提高综合运输能力、促进海峡西岸的经济发展，具有十分重要的意义，使海峡西岸与长三角和珠三角经济区相互往来更加便捷。

　　据了解，目前，厦深铁路福建段的建设单位东南沿海铁路福建公司正以7月份具备联调联试条件为目标，优化施工组织，确保工程质量，力争年底达到试运营条件。这一快速大通道的形成，不仅首开福建省内到深圳的动车，而且使福州到深圳由过去18.5小时缩减至6小时内。