亚心网讯 (记者 过磊) “火车的开通,不仅方便了各族群众的出行,也改变了他们的思想观念。”“火车的开通,加速了沿线的经济发展。”这是4月中旬,记者在乌鲁木齐至和田的5826/7、5828/5次旅客列车上采访时听到最多的两句话。 位于新疆最南端的和田地区,长期以来,由于交通不便,这里的各族群众出行很不方便。新疆西南部地区通火车,一直受到党中央、国务院和自治区党委、政府及铁道部的高度关注,2011年6月28日,终于开通了乌鲁木齐至和田的5826/7、5828/5次旅客列车,通车以来,截至今年第一季度,已发送旅客310万人,接收货物32万吨。火车的开通,极大地改变了南疆各族群众的出行方式,也成了当地经济发展的助推器。 火车开通改变南疆各族群众观念 “火车开通后,对南疆各族群众改变最大的还是他们的观念。”乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐客运段和田车队党总支书记艾尔肯·肉孜把观念的变化概括为:乘客的包裹变了,最初上车,乘客都是大包小包,现在只有一个小包;衣服变了,刚开始通车时,看到的全是蓝灰色调,现在乘客的衣着更时尚了,款式和颜色更新颖了;用手机的人多了,列车刚开通时,一个车厢里能看到一两个人用手机就不错了,现在不一样,车厢里很多人都有手机。说起变化的原因,艾尔肯·肉孜说,火车开通后,沿线外出打工人员多了,人们挣了钱,长了见识,观念自然变了。 记者采访时就遇到了一群打工族。吾普尔·沙吾提是英吉沙县艾古斯乡人,3年前,在乡政府的动员下,他第一次走出家门到阿克苏地区打工。火车开通后,他的足迹也在延伸,先后去了库尔勒、焉耆等地,每次回到家乡,吾普尔·沙吾提都给大家宣传“只要肯出力就能挣到钱”的思想,以前村里人因为出行不便都不愿出来,火车开通后主动要求跟他出来,去年他带了15个人到焉耆种植西红柿苗,20天每人挣了2000元。这次吾普尔·沙吾提准备带十几个人去焉耆打工,在他的带领下,他们村已有50多人外出务工。 火车开通引来企业抢滩和田市场 火车开通后,不仅把各族群众带出去增长了见识、改变了观念,还把一些企业带到了和田。和田火车站货运员吉海来说,2012年5月,和田车站刚开通货运业务时,每月到货列车只有几十节,现在每个月到货400多节。趁着火车开通这股福气,一些农资企业纷纷抢滩和田市场,新疆农资集团、新疆汇力农资有限公司、湖北宜化化工股份有限公司与他们都有业务往来。 “企业纷纷落户和田只是火车开通后带来变化的一个缩影。”和田市商务和经济信息化委员会党委书记经红燕说,2012年全年,和田市已实施的招商引资项目16个,实到资金6.4亿元,与2011年相比增长23.42%。2012年,和田市接待游客70.47万人次,与2011年相比增长24.25%;今年第一季度已接待游客19.33万人次,比去年同期增长41.85%。宾馆由2011年以前的四五家增加到现在的十几家,入住率也由以前的50%提高到了现在的85%。像全聚德、东来顺一批知名餐饮企业也落户和田,更让经红燕感到惊讶的是,火车站周围的土地价格一路攀升,去年一块仅有13.5亩的土地,竟然拍出1950万元。 据介绍,和田市以火车开通为契机,按照“园区产业、产业集群化”的思路,提出以火车站为平台,整合周边17.48平方公里的用地资源,立足于构建大市场、大商贸、大流通的发展格局,全力打造火车站工贸物流区,截至目前,已落地企业有北京东益达公司、四川杰昂集团、京渝天华科技公司等6家企业。 经红燕说:“今年,和田市还将在火车站园区内修建3条以上道路,再过几年,在和田火车站周围将崛起一座新城。” 作者:过磊 |