铁路沿线环境是给来肥旅客的第一印象，自2月底集中开展铁路沿线整治工作后，合肥各区顺势再启动“植绿会战”。3月8日，庐阳区合福铁路沿线两侧种下的4000棵乔木，形成了一道独特的“绿色长廊”。

　　在集中整治合福铁路沿线的生活及建筑垃圾、残墙破房及违章搭建后，“扮绿”成了各整治区启动的第二个步骤。当天下午，庐阳区合福铁路沿线两侧的防护绿地上，头戴红帽的社区志愿者们挥锹铲土在45亩地上种下4000多棵乔木树。

　　“打造合福铁路沿线的绿色长廊是该区今年植树造林工作重点，一个下午，11个街道加上区直部门近千名志愿者，栽植的香樟、杨树、广玉兰等树苗就有4000多棵。”

　　栽植现场，庐阳区政府办公室主任丁仕旺介绍，本次合福铁路沿线的“绿化带”分为两个区段：第一区段为四里河路至南淝河铁路南侧区段，全长470米，绿化带宽度50米，绿化面积23500平方米，共栽植乔木2844株;第二区段为四里河路至农科南路铁路北侧区段，全场535米，绿化面积达6500平方米。

　　在现场指导的杏花公园管理处副主任徐国荣介绍，这次除了特意选择意杨、雪松、蜀桧、香樟等七种较为耐旱且存活率较高的树种外，铁路沿线的树木种植层次也设计成递进式。“矮小的灌木种在沿线附近，考虑到安全因素，较高大的乔木须种在中间，而较美观的红叶李则靠近市区。”

　　记者了解到，全区11个乡镇街道及结对的区直部门，须承担起各自“责任田”内树木两年的养护管理工作，两年后验收合格，再移交给庐阳区市政园林部门进行统一的养护管理。