3日至4日，省委常委、常务副省长徐少华率省直有关部门负责人，深入我市重点交通项目建设一线调研，现场协调解决建设中遇到的困难和问题。徐少华希望我市突破立项、用地、征拆、资金等瓶颈，坚定不移加快重点交通项目建设，为促进全省区域协调发展作出更大贡献。

　　省政府副秘书长陈世庆、省交通厅厅长曾兆庚、省发展改革委副主任蔡木灵以及广铁集团、省交通集团、省铁投集团、省高速公路公司主要负责人一同调研。市领导刘小华、王中丙、赵志辉等陪同调研。

　　交通不便曾困扰南三岛的发展。徐少华担任湛江市委书记时，亲自为南三大桥建设选址。3日下午，徐少华首次来到南三大桥考察调研，并听取了南三岛路网建设和滨海旅游开发的详细介绍。他希望湛江市委市政府做好整体规划，把海东新区作为城镇化建设的新载体；开发商要借鉴海南开发海岛的成功经验，谋定而后动，先做美环境，再上好项目。

　　随着茂湛线、合湛线的建设，我市重新对湛江地区客运系统进行规划，将新建湛江西（客）站，新站选址距离现有湛江西站站中心三公里处，位于湛海线和疏港公路之间，东距疏港公路340米。为方便旅客出行，目前，我市已与广铁集团共同出资改造现有的湛江西站，计划今年“十一”前建成投入使用。4日上午，徐少华来到正在改造的湛江西站，详细了解项目建设情况。

　　茂湛铁路是洛湛铁路岑溪至茂名广东段和广东西部沿海铁路的重要组成部分，也是徐少华此行调研的重点。徐少华一行来到茂湛铁路遂溪黄略段，实地了解项目建设遇到的难题，并在黄略镇政府召开现场办公会，现场协调解决建设难题。

　　徐少华要求，一要明确目标任务。用既定的时间节点倒推各项工作，其中：茂湛铁路要在7月底完成全线架梁，10月底完成全线铺轨，12月中旬完成初步验收，12月底建成通车。东海岛铁路要力争今年底全线开工，今年10月关键工程之一跨海大桥开工，2015年底必须建成。二要落实各方责任。按确定比例保证投资如期到位，施工单位要保证时间进度和质量要求，湛、茂两市要继续全力推动征地拆迁工作，5月20日完成征拆任务，同时还要抓好质量保障问题，保证所有重大项目在工程质量上、资金管理上、制度建设上不出问题。三要突破关键环节。一定要想方设法把当前影响茂湛铁路年底开通的剩余征拆点拿下来，同时要把跨线、变道、站场等影响主线建设运营的关键工程一一理顺。三要全力配合保障，地方政府要保证施工单位有一个良好的工作环境，省直各有关部门要经常、及时到现场办公，领导要亲力亲为，积极帮助解决实际困难和问题，全力确保项目如期建成通车。

　　市委书记刘小华表示，我市将按照省委省政府的工作部署和徐少华常务副省长的具体工作要求，自加压力，抓紧落实，坚决完成重点交通项目建设的各项任务。同时要快字当先，按时间节点启动东海岛铁路和湛江大道等交通项目的前期工作，并对沿线非法违章建筑进行坚决打击，确保项目全线无障碍施工。

　　市委副书记、市长王中丙汇报了我市重点交通基础设施建设情况，并建议将深茂铁路更名为深湛铁路。

　　在湛期间，徐少华还考察了滨湖公园。

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