（中华铁道网通讯员 徐向军）4月28日，在柳州市柳江县百朋镇岩下村，50多名工人将一根500米长，重达30吨的钢轨稳稳地移上水泥枕，连接南北两头。这标志着中铁七局武汉公司负责施工的湘桂铁路柳南段线路铺轨已顺利收关，进入紧张的大机捣固、精调阶段，6月份完成站前工程已指日可待。

　　由中铁七局武汉公司承担的柳南客运专线进德至凤凰段铺轨工程全长43公里，于2月26日开铺，使用的是最先进的设备——钢轨铺设和轨枕布设一体的CPG500型铺轨机。该工程工期紧、任务重，中铁七局武汉公司采取多种措施打好这场攻坚战。一是班子成员蹲点督导，现场解决疑难问题；二是坚持干部夜间添乘，盯控安全薄弱环节；三是优化施组方案，加快工序衔接；四是24小时轮班作业，不分昼夜连轴转；五是开展百日竞赛活动，细化节点目标，及时兑现节点，全方位调动员工积极性。通过这些组织得力的措施，该公司在两个月的时间里优质高效的完成了43公里的铺轨任务。

　　据悉，柳南铁路客运专线为广西第一条城际高铁，是湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造的重要组成部分。按国家级、双线电气化客运专线标准建设，列车设计时速250公里，预计年底具备通车条件。